深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收，不久将应用于葵涌站一大鹏站区间右线掘进，此次盾构机顺利通过验收，标志着项目即将进入盾构施工阶段，为后续区间掘进工作奠定了坚实的基础。

3月17日，深惠城际大鹏支线五工区完成最后一方底板混凝土浇筑，葵涌站大里程段顺利封底，取得又一个里程碑节点。

深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收，不久将应用于葵涌站一大鹏站区间右线掘进，此次盾构机顺利通过验收，标志着项目即将进入盾构施工阶段，为后续区间掘进工作奠定了坚实的基础。

深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收，不久将应用于葵涌站一大鹏站区间右线掘进，此次盾构机顺利通过验收，标志着项目即将进入盾构施工阶段，为后续区间掘进工作奠定了坚实的基础。

随着盾构机刀盘缓缓转动，深大城际1标二工区第三台盾构机“扬帆号”顺利始发，黄麻布站至石岩中心站区间（简称黄~石区间）正式进入“三盾齐进”阶段。

随着盾构机刀盘缓缓转动，深大城际1标二工区第三台盾构机“扬帆号”顺利始发，黄麻布站至石岩中心站区间（简称黄~石区间）正式进入“三盾齐进”阶段。

随着盾构机刀盘缓缓转动，深大城际1标二工区第三台盾构机“扬帆号”顺利始发，黄麻布站至石岩中心站区间（简称黄~石区间）正式进入“三盾齐进”阶段。

2024年4月5日至2025年4月3日，封闭如意路（大运路至黄阁路路段）进行施工，原经此路段通行的车辆，可改沿清辉路、大运路或周边其他道路通行；大运黄阁路口取消西往北左转通行功能。

2024年4月10日至2025年4月3日，福田南路（百合路口段）由南北双向通行调整为北往南单向通行。

穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。

穗莞深城际机前段最新进展来了！穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间顺利下穿既有地铁线。

随着穗莞深城际五工区项目最后一块底板顺利浇筑，该项目中心公园存车场主体结构顺利封底 。