【导语】: 深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收,不久将应用于葵涌站一大鹏站区间右线掘进,此次盾构机顺利通过验收,标志着项目即将进入盾构施工阶段,为后续区间掘进工作奠定了坚实的基础。
》深惠城际大鹏支线最新建设进展
深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收,不久将应用于葵涌站一大鹏站区间右线掘进,此次盾构机顺利通过验收,标志着项目即将进入盾构施工阶段,为后续区间掘进工作奠定了坚实的基础。
》深惠城际大鹏支线预计2026年建成通车
全线起自龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式,设计时速160公里/小时。
共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。
-图源深圳交通
深惠城际大鹏支线建成后,通过与深惠城际、深大城际的衔接,将实现大鹏新区与市中心城区重大对外交通设施间的快速联系。