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深圳地铁13号线登良东站顺利封顶
2020-09-02 17:26【我要纠错】

【导语】:近日深圳地铁13号线登良东站主体结构顺利封顶,这也是13号线第二座封顶的车站。一起来了解一下吧!

  2020年8月31日,深圳地铁13号线登良东站主体结构顺利封顶,这也是13号线第二座封顶的车站,标志着该站正式由主体结构施工转向附属结构施工。

  登良东站

  登良东站作为地铁13号线自南向北的第2座车站,为地下三层车站,地处南山高新商务区,毗邻深圳市人才公园,车站基坑开挖深度为25.5m-27.4m,是最大净跨度为37.07m的异型车站。

  深圳地铁13号线

  深圳地铁13号线起自深圳湾口岸,止于上屋北站。线路全长约22.4公里,16座车站,全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨。是一条越南山、宝安、光明的市域快线全线。

  ▲13号线线路示意图(点击查看大图)

  截至目前,全线车站围护结构已完成85.94%,车站土方开挖已完成59.77%,车站主体结构完成38.88%。其中,13台盾构下井,13台盾构始发,1台盾构单线贯通,2座车站封顶。  

  13号线是深圳西部南北走向重要通道,未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区。预计建成通车后将有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状。

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