【导语】：根据深圳交通2024年11月28日发布的内容，地铁16号线二期工程全线热滑试验已圆满成功，为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。
深圳地铁16号线二期建设最新进展
根据深圳交通2024年11月28日发布的内容，地铁16号线二期工程全线热滑试验已圆满成功，为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。
截至目前（11月28日），全线最新进展——
8座车站已全部封顶，西坑停车场已封顶；
盾构区间累计完成100%，17个单洞区间全部贯通；
全线车站公共区装修完成75%，设备区安装及装修完成95%；系统设备安装工程完成95%；轨道工程完成100%。
16号线二期介绍
1、地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。
经深圳市政府批准，深圳市规划和自然资源局2024年10月14日发布《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》批准方案，涉及6条线37座车站的正式命名和规划。其中4座车站对比公示方案作了调整更名。其中，16号线二期的站点为金源站、吉溪站、大安站、园山站、大康站、福坑站、安良站、园山西坑站。
16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
2、线路全长约9.43km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。
3、预计2025年建成后，将有效加强龙岗中心城与园山片区联系、实现东部中心“内聚外联”。
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