目前，深圳地铁4号线北延段已经全面开工，让我们一起来看看各站的进展情况吧。

　　各站进展情况

　　清湖北站：

　　清湖北站是首座封顶的车站，站厅层3-5轴机电及设备区装修样板墙施工也已完成，接下来将进行出入口施工、墙体砌筑及管线安装等。

　　竹村站：

　　基坑开挖完成99%，主体结构完成36%，预计6月底请湖北站至竹村站具备盾构接收条件。

　　茜坑站：

　　基坑开挖完成65%，主体结构完成27%，预计年底将完成车站主体结构的施工任务。

　　长湖站：

　　基坑开挖完成80%，主体结构完成10%，预计年底将完成车站主体结构的施工任务。

　　观澜站：

　　现在在进行围护施工工作，围护结构只剩一幅，预计6月10日可完成所有的围护作业;接下来将进行土方开挖和主体车站的作业。

　　松元厦站：

　　由于主体结构范围内幼儿园拆除处于停滞状态，29号楼拆迁缓慢。目前松原夏站的工程进展：已经完成盾构始发井结构，其他作业正积极推进中。

　　观澜湖站：

　　基坑开挖完成70%，主体结构完成10%，预计两个月后可完成车站的主体结构。

　　牛湖站：

　　各项作业积极推进中，其中围护结构完成30%，铺盖系统完成20%。

　　重要节点

　　首个高架区间顺利贯通：

　　2018年5月5日，4号线三期工程首个高架区间——清湖站至清湖北站区间顺利贯通，实现了该项目建设的又一大突破。

　　松元厦站征拆工作：

　　近日，松元厦站征拆工作取得了较大进展，车站主体结构范围内仅剩1栋建筑(小星宫幼儿园21号)尚未签约。

　　相关建设方于5月10日启动了拆除工作，现已拆除11栋，一定程度上缓解了施工场地压力，但仍需拆除21号房屋才能实现主体结构围闭。

　　4号线北延段完成征收：

　　2018年6月9日上午，位于龙华区观湖街道辖区的市轨道交通4号线北延段(观湖段)征收范围内最后一户——小星宫幼儿园业主签订征收补偿协议，目前观湖段全部红线范围内建筑面积约3.1万平方米的61栋永久性建筑均已完成征收。

　　此次签约标志着地铁4号线(观湖段)征收工作圆满完成。

　　首个盾构区间贯通：

　　2018年7月23日，历经三个多月的施工，深圳地铁4号线清湖北站-竹村站左线隧道顺利贯通，成为深圳地铁4号线三期工程首个贯通的盾构区间。

　　深圳地铁4号线三期工程(北延段)

　　4号线北延段是深圳市重要民生工程之一，工程均在龙华区范围内，线路总体呈南北向，由现运营的4号线终点清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设;

　　沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站;

　　其中清湖北站为高架站，而观澜站则规划与龙华现代有轨电车换乘。

　　4号线三期工程正线全长10.8公里，于2016年9月初开工建设，计划于2020年年底开通试运营。

　　届时乘坐地铁从观澜牛湖到福田中心只要45分钟。

　　地铁小贴士：

　　延伸阅读：

　　深圳地铁4号线北延线（站点、线路图、开通时间、进展）

　　2018深圳17条在建地铁一览（线路图+站点+最新进展）

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