【导语】:根据罗湖发布2024年11月6日发布的内容,深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕,项目建设由下部结构施工转为梁体架设的新阶段。
根据罗湖发布2024年11月6日发布的内容,深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕,项目建设由下部结构施工转为梁体架设的新阶段。
深汕高铁深汕段全长约16.9公里,主要有5个控制性工程,分别为下北特大桥、南坑尾特大桥、创新大道立交桥、赤石河特大桥和三角山隧道。截至目前,深汕高铁深汕段正在开展主线施工,桥涵工程进度约76%,路基工程进度约60%,隧道工程进度约50%。
全线设西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠阳站、惠东南站、深汕站6座车站,最高设计速度为350公里/小时,全线桥隧比92.6%,项目计划于2027年建成通车。
点此查看:深汕高铁最新消息2024