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深大城际最新消息(2024年1月)
2024-01-12 15:48【我要纠错】

【导语】:深大城际首座车站封顶、第一座主变电所封顶、四台盾构机同日始发,这也是深大城际始发的第22台盾构机,标志着深大城际2标盾构机,已经全部完成始发,拉开大规模盾构施工序幕。

  深大城际坪山牵引变电所主体顺利完成封顶

  深大城际坪山牵引变电所主体顺利完成封顶,成为深大城际首座封顶的变电所,为坪山区轨道交通建设事业送上了新年的第一份“贺礼”。

  深大城际迎来重大工程节点:

  首座车站封顶、第一座主变电所封顶、四台盾构机同日始发

  这也是深大城际始发的第22台盾构机,标志着深大城际2标盾构机,已经全部完成始发,拉开大规模盾构施工序幕。

  深大城际——加强深圳东部与西部、中部快速联系

  深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长约69.2km。线路设计时速为160km。

  全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

  

  深大城际铁路工程线路平面示意图(以实际建成为准)

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  • 深惠城际建设最新进展(持续更新)

    深惠城际大鹏支线土建三工区项目燕子湖站主体结构胜利封顶,为后续盾构始发打下坚实的基础。

  • 深惠城际大鹏支线最新消息2024

    深惠城际大鹏支线土建三工区项目燕子湖站主体结构胜利封顶,为后续盾构始发打下坚实的基础。

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  • 2024深惠城际大鹏支线燕子湖站主体结构胜利封顶

    深惠城际大鹏支线土建三工区项目燕子湖站主体结构胜利封顶,为后续盾构始发打下坚实的基础。

  • 穗莞深城际2024年最新消息

    穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站,终至 前海站,全长约15.2km,采用地下敷设。全线共设3座车站:西乡、宝安、前海。

  • 2024穗莞深城际机前段机固盾构区间左线顺利贯通

    穗莞深城际铁路机前段机固盾构区间左线顺利贯通,标志着国内城际铁路最长海底隧道实现双线贯通。

  • 深大城际最新消息2024

    随着“筑梦号”盾构机刀盘缓缓启动,深大城际黄麻布站~石岩中心站区间(简称“黄~石区间”)左线盾构顺利始发,标志着项目进入“四盾齐进”阶段。

  • 深大城际建设最新进展

    随着“筑梦号”盾构机刀盘缓缓启动,深大城际黄麻布站~石岩中心站区间(简称“黄~石区间”)左线盾构顺利始发,标志着项目进入“四盾齐进”阶段。

  • 2024年深大城际筑梦号盾构机顺利始发

    随着“筑梦号”盾构机刀盘缓缓启动,深大城际黄麻布站~石岩中心站区间(简称“黄~石区间”)左线盾构顺利始发,标志着项目进入“四盾齐进”阶段。

  • 2024深惠城际大鹏支线五工区首台盾构机顺利始发

    深惠城际大鹏支线 五工区项目首台盾构机顺利始发,标志着深惠城际大鹏支线,葵涌站至大鹏站 区间(简称“葵大区间”)正式进入盾构施工阶段。

  • 深大城际深圳机场至坪山段聚龙站工程施工期间交通调整安排

    2024年6月15日至2025年6月14日,封闭锦绣东路(翠景路至聚翠路段)进行施工,规划十一路(锦绣中路至聚翠路段)由单向通行调整为双向通行。

  • 穗莞深城际前皇段最新进展(中心公园存车场主体结构顺利封顶)

    本次封顶的中心公园存车场地处福田中心区中心公园地下,为我国首个城际铁路地下存车场,承担着穗莞深城际新塘至深圳机场段、深圳机场至皇岗口岸段新增动车组的运用、存放等功能。

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