【导语】：深惠城际大鹏支线工程先开段二工区大鹏站-新大站区间明挖过路段主体结构顺利封顶，项目建设取得重大进展。
8月15日，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，深惠城际大鹏支线工程先开段二工区大鹏站-新大站区间（以下简称“大新区间”）明挖过路段主体结构顺利封顶，项目建设取得重大进展。
此次封顶的大新区间明挖过路段总长85米，区间基坑围护结构采用800咬合桩+内支撑支护，基坑最大宽度28.2米，基坑最大开挖深度为18.5米，主体结构形式为双线明挖暗埋矩形框架结构。
主体结构封顶任务的完成，为项目全面进入站后各专业施工奠定坚实基础，为全线按期通车提供了有力保障。
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穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。
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根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深大城际白泥坑站主体结构顺利完成封顶，这不仅为剩余工程推进奠定了坚实的基础，更是标志着项目建设取得阶段性进展。
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2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
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2024-12-20 11:33 来源：
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8月15日，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，深惠城际大鹏支线工程先开段二工区大鹏站-新大站区间（以下简称“大新区间”）明挖过路段主体结构顺利封顶，项目建设取得重大进展。
此次封顶的大新区间明挖过路段总长85米，区间基坑围护结构采用800咬合桩+内支撑支护，基坑最大宽度28.2米，基坑最大开挖深度为18.5米，主体结构形式为双线明挖暗埋矩形框架结构。
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