【导语】:四工区公明广场站~长春北路站区间左线顺利洞通,预示着下半年全线洞通目标正式进入倒计时。
8月初,四工区公明广场站~长春北路站区间左线顺利洞通,预示着下半年全线洞通目标正式进入倒计时。剩余最后5台盾构正在地下全力掘进冲刺。
公明广场站~长春北路站区间采用泥水平衡盾构施工,区间左线长626.9m,隧道埋深9.9m~19.4m,由长春北路站小里程端头设盾构井始发,在公明广场站大里程端设盾构井吊出。
截至目前,13号线二期(北延)工程完成情况↓ ↓ ↓
全线11座车站,7座完成封顶,车站围护结构累计完成100%,土方开挖累计完成94%,主体结构累计完成85%。
公明车辆段围护结构累计完成100%,土方开挖累计完成100%,主体结构累计完成84%,轨道架设完成4.15km。
盾构掘进完成95%。
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