【导语】:根据深圳市轨道交通10月11日发布的内容,地铁 13号线二期(北延)迎来建设新进展,随着项目一工区风井A、风井B两个工作井主体结构分部工程顺利验收通过,标志着地铁13号线二期(北延)工程主体结构分部验收全部完成。
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根据深圳市轨道交通10月11日发布的内容,地铁 13号线二期(北延)迎来建设新进展,随着项目一工区风井A、风井B两个工作井主体结构分部工程顺利验收通过,标志着地铁13号线二期(北延)工程主体结构分部验收全部完成。
截至目前,车辆段主体结构全部封顶,常规机电整体完成80%;铺轨完成100%,接触网完成100%,焊轨预计月底基本完成,库内装饰装修完成82%,综合楼及宿舍楼幕墙完成60%、内装完成60%。
》》13号线二期(北延)介绍
13号线二期(北延)起于上屋站(不含),止于公明北站 。
线路全长约 19.23 km,设站 11 座,车辆段 1 座。全部采用地下敷设。
经深圳市政府批准,深圳市规划和自然资源局2024年10月14日发布《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》批准方案,涉及6条线37座车站的正式命名和规划。其中4座车站对比公示方案作了调整更名。其中,13二期北延的站点名称为:红坳公园站、光明城站、德雅路站、凤凰城站、月亮路站、将围站、新庄站、公明广场站、上村站、下村站、李松蓢站。
13号线二期(北延)线路示意图(站名以实际建成为准)
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