【导语】:10月13日,由中铁十局承建的深江铁路SJSG-9标项目全线首片现浇简支梁成功浇筑,标志着深江铁路项目建设进入新的施工节点,为后续连续梁施工、桥面系施工奠定了坚实的基础。
深江铁路全线首片现浇简支梁成功浇筑
10月13日,由中铁十局承建的深江铁路SJSG-9标项目全线首片现浇简支梁成功浇筑,标志着深江铁路项目建设进入新的施工节点,为后续连续梁施工、桥面系施工奠定了坚实的基础。
截至目前,项目部已完成桩基1803根,承台54个,墩柱35个。下一步,项目部将以此次全线首片现浇简支梁成功浇筑为契机,总结经验,统筹安排后续施工任务,继续保持昂扬奋斗的精神状态,推动各个工期节点全面实现,促进全年生产目标优质、高效完成。
深江铁路正线(含珠江口隧道)全长116.12公里,南沙段全长约23公里,其中地面工程段约14公里,珠江口隧道段约9公里。
深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里,计划2028年建成通车。
届时将进一步增强南沙与珠江东西两岸的交通联系,南沙经深圳西丽站可实现与赣深客专贯通,南沙站至深圳机场站距离约40公里,两地通行时间最快仅需约12分钟。