【导语】:2021年3月15日,穗莞深城际机前段盾构右线首环管片拼装顺利通过验收,成为全线首个完成首环验收的单位。
穗莞深城际机前段右线盾构首环管片拼装通过验收
2021年3月15日,穗莞深城际机前段盾构右线首环管片拼装顺利通过验收,成为全线首个完成首环验收的单位。
由中铁十四局穗莞深机前段I标一工区包含“一井一区间”,即:深圳机场站~固戍工作井区间、固戍工作井。深圳机场至固戍井区间全长约4.5km,双洞单线,采用两台泥水平衡盾构施工。管片外径8.8m,内径8m,管片宽度1.8m,管片厚度0.4m,暂定管片数量4966环。截至目前,全线首台盾构机从机场站已成功始发,目前已累计完成管片拼装24环。
穗莞深城际机前段预计2024年通车:
穗莞深城际机前段(全称“穗莞深城际铁路深圳机场至前海段”)起于已开通穗深城际深圳机场站,终至前海站,是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分。
线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽,全长约15.2km,全线地下敷设,共设3座车站:西乡、宝安、前海。
▲穗莞深城际机前段线路示意图
该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。计划于2024年建成开通
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