【导语】:2021年1月12日,8号线二期盐北区间(盐田路站~北山道站)右线“二公盾20号”顺利完成下井任务。这标志着盐北区间即将进入双线同步掘进阶段。
2021深圳地铁8号线二期建设进展最新消息
建设进展:
2021年1月12日,8号线二期盐北区间(盐田路站~北山道站)右线“二公盾20号”顺利完成下井任务。
截至目前,全线车站主体围护结构完成100%;土石方开挖完成总量的96%;主体结构完成95块板,完成总量的58%。
工程建设情况:
盐北区间右线盾构顺利吊装下井
盐北区间是采用双线单洞掘进方案,左线总长约690.2m,右线总长约700m。区间隧道采用2台土压平衡盾构机施工,盾构机从北山道站小里程端始发,掘进到达盐北明挖段大里程端接收,拆除主机、后配套分解吊出,分体运输至北山道大里程端。
自2020年12月29日实现盐北区间左线盾构始发以来,掘进施工蹄疾步稳,目前已掘进拼装完成56环(84m)。
》》》深圳地铁8号线二期建设规划
地铁8号线二期从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8公里。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。
线路共设4座车站:北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站,均采用地下敷设。
温馨提示:微信搜索公众号【深圳本地宝】,关注后在对话框回复【8号线】可获得深圳地铁8号线站点、运营时间,二期&三期建设进度、路线图等消息。