国家发改委交通技术发展与规划研究中心主任郭文龙昨天在深透露，到2020年，珠三角地区的城际轨道交通总里程将达600公里，其中广州—东莞—深圳城际轨道将达131公里。
郭文龙是在此间举行的第六届中国城市智能交通论坛上透露这一消息的。他表示，根据我国《铁路网中长期规划及调整》，为适应珠三角地区旅客运输需求快速增长的需要，推进城镇化和经济一体化的进程，将规划建设以广州为中心，以广深、广珠城际轨道交通为主轴，覆盖区域内主要城市、衔接港澳地区的城际轨道交通网络。建设内容包括：广州—东莞—深圳城际轨道交通线，全长131公里;广州—珠海城际轨道交通线，全程115公里;广州—佛山城际轨道，全长37公里;小榄—虎门城际轨道，全长70公里;江门—小榄城际轨道，全长30公里;广州—肇庆城际轨道，全长116公里;东莞—惠州城际轨道，全长89公里。
深惠城际大鹏支线四工区首台土压平衡盾构机由葵涌站顺利始发，标志着该线路燕子湖站至葵涌站区间盾构掘进（简称“燕~葵区间”）正式进入全面建设阶段，为深惠城际大鹏支线后续施工打下了坚实基础。
深惠城际大鹏支线四工区首台土压平衡盾构机由葵涌站顺利始发，标志着该线路燕子湖站至葵涌站区间盾构掘进（简称“燕~葵区间”）正式进入全面建设阶段，为深惠城际大鹏支线后续施工打下了坚实基础。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。
5月10日，公司穗莞深城际轨道交通机前段Ⅱ标机电设备二工区前海站公共区装修样板验收顺利通过。前海站公共区装修样板面积共198.8平方米。
因深大城际聚龙站爆破工程施工需要,深圳市公安局交通警察局决定对相关路段交通组织进行临时调整，现通告如下。
深圳市轨道14号线西延段交通详细规划采购项目的潜在投标人应在（本项目招标公告附件中）获取本项目的招标文件，并于2024年5月22日9时00分（北京时间）前递交投标文件。
深圳市轨道10号线东延深圳段交通详细规划采购项目的潜在投标人应在（本项目招标公告附件中）获取本项目的招标文件，并于2024年5月23日9时00分（北京时间）前递交投标文件。
本文为大家整理了深圳地铁线路图、运营时间查询，运营方案调整，票价政策，在建地铁汇总等信息。
穗莞深城际前皇段中心公园存车场完成主体结构侧墙施工。侧墙的浇筑完成，标志着中心公园存车场进入全面冲刺主体结构封顶阶段，为后续站后工程顺利进场提供坚实保障。
穗莞深城际前皇项目中心公园存车场立柱全部浇筑完成，为主体结构顺利封顶奠定了基础。本次立柱的顺利浇筑完成，为主体结构顺利封顶、按期完成各项节点提供了保障。
穗莞深机前段I标首件横通道格栅钢架验收通过，可以大批量生产。后续，项目将严格按照首件格栅钢架标准进行加工，确保横通道施工质量，为后续竣工验收做好准备。
伴随着最后一幅地连墙完成浇筑，黄麻布站地连墙成功合围，标志着该车站围护结构施工圆满完成，全面进入土方开挖和主体结构施工阶段。
2024-05-17 17:41 来源：爱大鹏
2024-05-17 16:38 来源：深圳宝安国际机场
2024-05-17 16:30 来源：
2024-05-17 16:24 来源：
2024-05-17 16:06 来源：
2024-05-17 15:59 来源：
2024-05-17 15:42 来源：
2024-05-17 15:36 来源：
2024-05-17 15:33 来源：
2024-05-17 11:21 来源：
国家发改委交通技术发展与规划研究中心主任郭文龙昨天在深透露，到2020年，珠三角地区的城际轨道交通总里程将达600公里，其中广州—东莞—深圳城际轨道将达131公里。
郭文龙是在此间举行的第六届中国城市智能交通论坛上透露这一消息的。他表示，根据我国《铁路网中长期规划及调整》，为适应珠三角地区旅客运输需求快速增长的需要，推进城镇化和经济一体化的进程，将规划建设以广州为中心，以广深、广珠城际轨道交通为主轴，覆盖区域内主要城市、衔接港澳地区的城际轨道交通网络。建设内容包括：广州—东莞—深圳城际轨道交通线，全长131公里;广州—珠海城际轨道交通线，全程115公里;广州—佛山城际轨道，全长37公里;小榄—虎门城际轨道，全长70公里;江门—小榄城际轨道，全长30公里;广州—肇庆城际轨道，全长116公里;东莞—惠州城际轨道，全长89公里。
