【导语】:深圳地铁首组正线9号单开预制板道岔,在16号线二期工程长江埔站铺轨基地成功完成试拼装,这在深圳地铁工程上尚属首次应用。另外,交叉渡线预制板更是全国首次应用。
16号线二期长江埔站铺轨基地成功完成试拼装(6月27日)
深圳地铁首组正线9号单开预制板道岔,在16号线二期工程长江埔站铺轨基地成功完成试拼装,这在深圳地铁工程上尚属首次应用。另外,交叉渡线预制板更是全国首次应用。
此次道岔预制板的成功应用,使得全线轨道工程装配率由原来的96%提高到98%,是轨道工程全面预制板应用的重要里程碑。
截至目前,全线最新进展——
8座车站已全部封顶,西坑停车场已封顶;
盾构区间累计完成100%,17个单洞区间已贯通17个;
全线站后安装、装修、轨道、系统工程正稳步推进。
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