【导语】：深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥顺利合龙。这标志着深汕西高速改扩建施工取得了突破性进展，为2024年全线通车打下了坚实基础。
8月26日凌晨3点，深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥的施工现场灯火通明，经过连续4小时的紧张施工，圆墩河特大桥顺利合龙。
这标志着深汕西高速改扩建施工取得了突破性进展，为2024年全线通车打下了坚实基础。
圆墩河特大桥是深汕西改扩建项目的控制性工程之一，桥梁全长913.3米，位于莲花山断裂构造带。
深汕西高速是深汕特别合作区“五高五铁”的重要组成部分，主要有8个控制性工程，目前——
圆墩1号隧道、圆墩2号隧道、深汕隧道、城仔山隧道已贯通；
圆墩河特大桥已合龙；
深汕鹅埠互通、深汕赤石互通已完成土方填筑，正在进行桥梁下构及收费站站房施工；
深汕服务区已完成南北场区土方填筑施工，下一步进行南场区房建施工。
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2024年11月19日，深汕西改扩建项目主线最后66.8公里顺利通过交工验收，项目全线146.1公里高速公路具备八车道通车条件。
深汕西高速改扩建完成后，项目全线将拓展为双向八车道，设计速度提升至 120km/h，路基宽度由24.5m拓宽至42m，可大幅改善区域交通条件。本文将持续更新其建设进度。
根据罗湖发布2024年11月6日发布的内容，深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕，项目建设由下部结构施工转为梁体架设的新阶段。
根据罗湖发布2024年11月6日发布的内容，深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕，项目建设由下部结构施工转为梁体架设的新阶段。
2024年11月10日至2025年8月31日，封闭闻檀道（环碧路至望翠道）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改环梅路、望翠道或周边其他道路通行。
根据深圳交通2024年11月1日发布的内容，深汕西高速改扩建项目深圳段主线已正式投入使用了！
通过广东省交通运输厅官网查询到的信息：广东前海站到南沙南北站，收费里程103.16公里，粤通卡收费82.65元；广东西乡北站到南沙南北站，93.45公里，粤通卡收费77.49元；广东西乡北站到南沙南南站，25.13公
从深圳自驾经过广东西乡北站到南沙南南站的高速费用，经广东省交通运输厅官网查询得出的结果如下：一型客车收费金额为60.45元，收费里程为25.13公里，途径沿江深圳、深中通道、南中高速。具体收费标准待官
从深圳自驾经过广东西乡北站到南沙南南站的高速费用，经广东省交通运输厅官网查询得出的结果如下：一型客车收费金额为60.45元，收费里程为25.13公里，途径沿江深圳、深中通道、南中高速。
深中通道南沙线通车后，将与深中通道形成Y字形路网，连接深圳、中山、广州三地，届时从深圳宝安到南沙20分钟可达。
2024年10月1日上午，国内超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”顺利始发，标志着深汕高铁工程建设取得新突破，粤港澳大湾区重大工程取得实质性新进展。
根据往年国庆假期拥堵缓行点段分析，省公安厅交管局预计今年国庆期间出程高峰出现在9月30日19时至22时、10月1日9时至12时；返程高峰出现在10月5日16时至20时。整体呈现集中出程、分散返程、潮汐车流运行特
2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
2024-12-20 15:21 来源：
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2024-12-20 11:33 来源：
【导语】：深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥顺利合龙。这标志着深汕西高速改扩建施工取得了突破性进展，为2024年全线通车打下了坚实基础。
8月26日凌晨3点，深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥的施工现场灯火通明，经过连续4小时的紧张施工，圆墩河特大桥顺利合龙。
这标志着深汕西高速改扩建施工取得了突破性进展，为2024年全线通车打下了坚实基础。
圆墩河特大桥是深汕西改扩建项目的控制性工程之一，桥梁全长913.3米，位于莲花山断裂构造带。
深汕西高速是深汕特别合作区“五高五铁”的重要组成部分，主要有8个控制性工程，目前——
圆墩1号隧道、圆墩2号隧道、深汕隧道、城仔山隧道已贯通；
圆墩河特大桥已合龙；
深汕鹅埠互通、深汕赤石互通已完成土方填筑，正在进行桥梁下构及收费站站房施工；
深汕服务区已完成南北场区土方填筑施工，下一步进行南场区房建施工。
