【导语】:地铁13号线二期六工区出段线区间左线顺利贯通。项目创新性采用土压-泥水双模盾构施工,为深圳市首次采用泥水-土压双模盾构机进行施工的地铁项目。
5月下旬,深圳地铁13号线二期六工区出段线区间左线顺利贯通,为全线区间隧道洞通奠定了坚实的基础。
出段线自观光站~月亮路站区间始发,与正线分离后上跨观月区间右线隧道,向西北穿越华星湿地公园、侧穿东坑水桥、下穿茅洲河,之后下穿新建大凼水后接入公明车辆段。全程约1062m,项目创新性采用土压-泥水双模盾构施工,为深圳市首次采用泥水-土压双模盾构机进行施工的地铁项目。
截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)——
全线10座车站,6座完成封顶,车站主体结构完成80%;
13条区间,9条完成双线贯通,1条完成单线贯通,盾构掘进完成89%;
附属结构开工率11%;
车辆段主体结构完成68%,铺轨施工完成1km;
光明城站及配套工程围护结构完成99.1%,土方开挖完成47.2%。
相关推荐
温馨提示:微信搜索公众号【深圳本地宝】,关注后在对话框回复【13】可获得地铁13号线北延段通车时间、13号线线路图、13号线二期南延段建设最新消息等!