深圳地铁8号线三期溪涌车站安装“永临一体”装配式地连墙，截至目前，车站主体结构施工完成90%。

深圳地铁8号线三期溪涌车站安装“永临一体”装配式地连墙，截至目前，车站主体结构施工完成90%。

深圳地铁17号线一期工程系深圳市轨道交通五期重点建设工程，是连通罗湖中心区与龙岗区布吉、南湾、平湖组团之间的南北向轨道普速服务线路。

5月14日，地铁17号线南岭站涉粤强家属楼，最后一户业主正式签订项目框架协议，标志着涉及南岭站粤强部分的签约工作已100%完成。

深圳地铁17号线一期工程系深圳市轨道交通五期重点建设工程，是连通罗湖中心区与龙岗区布吉、南湾、平湖组团之间的南北向轨道普速服务线路。

5月14日，地铁17号线南岭站涉粤强家属楼，最后一户业主正式签订项目框架协议，标志着涉及南岭站粤强部分的签约工作已100%完成。

地铁10号线是深圳市中部发展轴上已运营的重要轨道干线，起于福田中心区的福田口岸站，终至平湖双拥街站。

10号线东延（深圳段）起于10号线一期工程终点双拥街站/黄阁坑站，终点设置于深莞边界。深圳境内全程2.9公里，均为地下敷设，设车站1座。

2024年5月14日，随着最后一组轨排平稳铺设完成，公司承建的深圳市城市轨道交通7号线二期（东延）工程实现全线“短轨通”。

深圳地铁7号线二期工程位于南山区内，设2站2区间，分别为学府医院站和北大站。工程建设满足了大学城及塘朗片区轨道交通出行需求。

作为一条设计时速100km的市域快线，深圳地铁13号线未来将跨越三个行政区，南山、宝安、光明。未来从石岩到科技园、后海、深圳湾口岸最快只要半个小时。

深圳地铁11号线二期工程中大八院站半盖挖顺筑施工段主体结构及地下结构防水分部顺利通过验收。