【导语】：深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路长71公里，全线共设站11座，均为地下线和地下站。
深大城际站点详情
1、11座站点
设站11座，其中，枢纽站和换乘站10座，分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和(含深惠城际五和站)、白泥坑、大运、坪山(纳入大鹏支线)、聚龙，普通站1座，为黄麻布;均为地下线和地下站。
2、枢纽站和换乘站10座
T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和(含深惠城际五和站)、白泥坑、大运、坪山(纳入大鹏支线)、聚龙。
3、普通站1座
为黄麻布。
换乘线路
深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西，还可无缝衔接这些交通线路——
1、19条地铁线路
2、5条城际铁路
穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线；
3、4条高速铁路
深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁；
ps：此外，还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。
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根据深圳交通2024年11月27日发布的内容，深惠城际大鹏支线项目实现多节点突破。
深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。
根据深圳市轨道交通2024年11月20日发布的内容，深圳地铁15号线深大南站顺利完成主体围护结构封闭，标志着该站正式转入主体基坑开挖阶段。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。
穗莞深城际前皇段 2号工作井~超级总部站区间右线顺利贯通，这是该项目贯通的首条区间隧道。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深惠城际大鹏支线 七工区新大动走线特大桥连续梁顺利完成合龙。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深大城际白泥坑站主体结构顺利完成封顶，这不仅为剩余工程推进奠定了坚实的基础，更是标志着项目建设取得阶段性进展。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深大城际白泥坑站主体结构顺利完成封顶，这不仅为剩余工程推进奠定了坚实的基础，更是标志着项目建设取得阶段性进展。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深大城际白泥坑站主体结构顺利完成封顶，这不仅为剩余工程推进奠定了坚实的基础，更是标志着项目建设取得阶段性进展。
2024年11月3日至2025年5月5日，封闭翠竹路（宝安大道与翠竹路交叉路口段）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿创业一路、裕安一路或周边其他道路通行。
根据深圳交通2024年10月25日发布的内容，深大城际五和站工程顺利完成布龙路交通导改，这标志着五和站全面进入主体结构施工阶段。
根据深圳交通2024年10月22日发布的内容，深惠城际大鹏支线先开段二工区大鹏站 ~新大站 矿山法区间由主体结构施工向附属结构施工的转序验收顺利通过。
2024-12-24 10:37 来源：
2024-12-24 10:36 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-12-24 10:33 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-12-24 10:12 来源：
2024-12-24 10:09 来源：香港商报
2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
2024-12-20 15:21 来源：
2024-12-20 15:12 来源：
2024-12-20 14:58 来源：
【导语】：深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路长71公里，全线共设站11座，均为地下线和地下站。
深大城际站点详情
1、11座站点
设站11座，其中，枢纽站和换乘站10座，分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和(含深惠城际五和站)、白泥坑、大运、坪山(纳入大鹏支线)、聚龙，普通站1座，为黄麻布;均为地下线和地下站。
2、枢纽站和换乘站10座
T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和(含深惠城际五和站)、白泥坑、大运、坪山(纳入大鹏支线)、聚龙。
3、普通站1座
为黄麻布。
换乘线路
深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西，还可无缝衔接这些交通线路——
1、19条地铁线路
2、5条城际铁路
穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线；
3、4条高速铁路
深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁；
ps：此外，还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。
