【导语】：2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
深圳地铁5号线西延建设新进展（更新时间：2021年7月27日）
2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
5号线西延
1.地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。
2.线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
3.预计2025年建成通车。
各站点最新进展：
1.东门路站二期交通疏解已经完成，正在进行二期主体围护结构施工，二期主体围护结构已完成 75%；
2.建设路站二期围护结构已施工完成，正在施工二期抗拔桩及二期盖板基坑开挖前准备工作；
3.大剧院站二期围护结构已施工完成，正在施工二期主体盖板结构，二期主体盖板结构开累完成 81%。
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T222线采用双向发车模式，停靠站点覆盖石岩人民医院西门及地铁6号线接驳点，串起宝源社区“15分钟生活圈”。13号线开通后，T222线起始站点及停靠站点也将相应调整，无缝接驳地铁13号线。
地铁22号线八工区鹭湖站-松轩站区间右线盾构机顺利始发，至此，该标段三台盾构机全部投入掘进作业，标志着项目建设步入高速施工阶段。
线路沿线途经福田、龙华和龙岗3个行政区，联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
深圳22号线一期起于上沙站 ，途经福田、龙岗、龙华，终至黎光站 ，线路全长34.7公里，设站21座，均为地下车站。作为深圳地铁五期工程的“重要一员”，将串联起深港科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林片区、
设站 21 座，均为地下车站。上沙站、香蜜西站、国交中心站、香梅北站、梅丰站、凯丰站、民乐站、民新站、民治站、民治北站、松和站、富康站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、松轩站、松元厦站、桂花
地铁22号线八工区鹭湖站-松轩站区间右线盾构机顺利始发，至此，该标段三台盾构机全部投入掘进作业，标志着项目建设步入高速施工阶段。
截至2025年12月18日，深圳地铁20号线二期中山公园西站装配式拼装启动、首台盾构机顺利出厂验收、高新园站新增出入口及垂直电梯投入运营
截至2025年12月18日，深圳地铁20号线二期中山公园西站装配式拼装启动、首台盾构机顺利出厂验收、高新园站新增出入口及垂直电梯投入运营，项目在施工模式创新、设备保障、便民服务等多个维度实现重要突破，
据南山通2025年12月18日消息，13号线二期北延工程全线热滑试验已完成，正式进入动车调试阶段。
13号线二期(北延)起于上屋站(不含)，止于公明北站 。线路全长约 19.23 km，设站 11 座，车辆段 1 座。全部采用地下敷设。
线路开通后，将串联南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区，改写大鹏新区轨网“盲点”历史，有助于提升东部沿海地区通勤效率。
2025年12月22日至2026年12月21日，封闭龙飞大道（龙岗大道至红棉路）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿荷风路或周边其他道路通行。
2025-12-19 11:43 来源：
2025-12-19 10:54 来源：深圳巴士集团
2025-12-19 09:32 来源：幸福福田
2025-12-18 15:55 来源：中交深圳工程局
2025-12-18 15:46 来源：
2025-12-18 15:09 来源：深圳地铁
2025-12-18 14:52 来源：
2025-12-18 15:43 来源：深圳车管所
2025-12-18 14:02 来源：网上深圳交警
2025-12-18 13:58 来源：网上深圳交警
【导语】：2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
深圳地铁5号线西延建设新进展（更新时间：2021年7月27日）
2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
5号线西延
1.地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。
2.线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
3.预计2025年建成通车。
各站点最新进展：
1.东门路站二期交通疏解已经完成，正在进行二期主体围护结构施工，二期主体围护结构已完成 75%；
2.建设路站二期围护结构已施工完成，正在施工二期抗拔桩及二期盖板基坑开挖前准备工作；
3.大剧院站二期围护结构已施工完成，正在施工二期主体盖板结构，二期主体盖板结构开累完成 81%。
