【导语】：2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
深圳地铁5号线西延建设新进展（更新时间：2021年7月27日）
2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
5号线西延
1.地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。
2.线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
3.预计2025年建成通车。
各站点最新进展：
1.东门路站二期交通疏解已经完成，正在进行二期主体围护结构施工，二期主体围护结构已完成 75%；
2.建设路站二期围护结构已施工完成，正在施工二期抗拔桩及二期盖板基坑开挖前准备工作；
3.大剧院站二期围护结构已施工完成，正在施工二期主体盖板结构，二期主体盖板结构开累完成 81%。
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深铁小程序首页提供搜索、运营公告、附近站点、首末班车等方便乘客快速获取信息的功能。
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深圳地铁22号线一期工程油松站首幅地连墙钢筋笼顺利吊装，车站主体围护结构开始施工。
截至目前（2025年1月16日），22号线一期工程全线绿化迁移完成99%；25个工点进入围护结构施工阶段，地连墙完成全线设计量的43%，围护桩完成全线设计量的48%。
深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。
2025年1月20日至2026年1月10日，封闭新合路（锦龙大道至振环路）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿坪山大道、体育四路或周边其他道路通行。
本文为大家整理了深圳地铁线路图、运营时间查询，运营方案调整，票价政策，在建地铁汇总等信息。
目前，深圳市在建地铁线路共有11条。包含三期调整工程1条，四期工程一条，四期调整工程5条，五期工程4条。
普通车厢起步价：首4公里2元；4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。
2025年1月14日—1月23日，深圳地铁3号线晒布站、翠竹站及红岭站部分出入口将临时关闭。
深圳地铁发布公告，2025年1月14日—1月23日地铁3号线多个站点部分出入口临时关闭。
深圳地铁13号线二期南延段已经开始动工建设，13号线二期（南延）工程起自与2号线换乘的东角头站，终至13号线一期深圳湾口岸站。
2025-01-17 10:03 来源：
2025-01-17 09:44 来源：
2025-01-17 08:58 来源：深圳交通
2025-01-17 08:48 来源：
2025-01-17 08:44 来源：深圳市公安局交通警察局
2025-01-17 08:39 来源：
2025-01-16 18:34 来源：
2025-01-16 17:59 来源：
2025-01-16 13:53 来源：
2025-01-16 13:37 来源：
【导语】：2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
深圳地铁5号线西延建设新进展（更新时间：2021年7月27日）
2021年7月25日，深圳地铁5号线西延东门路站二期围护结构咬合桩迎来“施工黄金期”。
5号线西延
1.地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。
2.线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
3.预计2025年建成通车。
各站点最新进展：
1.东门路站二期交通疏解已经完成，正在进行二期主体围护结构施工，二期主体围护结构已完成 75%；
2.建设路站二期围护结构已施工完成，正在施工二期抗拔桩及二期盖板基坑开挖前准备工作；
3.大剧院站二期围护结构已施工完成，正在施工二期主体盖板结构，二期主体盖板结构开累完成 81%。
