【导语】：《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》首次详细披露了深惠城际铁路的“建设内容及规模”。其中显示，深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。
《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》首次详细披露了深惠城际铁路的“建设内容及规模”。其中显示，深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。
站点并未公布选址和名称：
虽然其中明确了深惠城际铁路全线设16个车站，并点出了其中一些关键节点，但没有完全公布所有站点选址和名称。不过从已披露的信息来看，这一线路与此前透露的备选方案有重大变化。其中，进一步明晰的是深惠城际铁路在东莞和惠州的走向，经过东莞凤岗和谢岗，在惠州沥林北站接轨莞惠城际。此次公布的信息没有说明深惠城际铁路的终点站。
规划进展：
目前，深惠城际铁路还在开展前期研究。由于城际铁路等重大交通项目往往要经过多轮论证研究，线路和设站等在动工前仍需上级有关部门审批敲定。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。
穗莞深城际前皇段 2号工作井~超级总部站区间右线顺利贯通，这是该项目贯通的首条区间隧道。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深惠城际大鹏支线 七工区新大动走线特大桥连续梁顺利完成合龙。
深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深大城际白泥坑站主体结构顺利完成封顶，这不仅为剩余工程推进奠定了坚实的基础，更是标志着项目建设取得阶段性进展。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深大城际白泥坑站主体结构顺利完成封顶，这不仅为剩余工程推进奠定了坚实的基础，更是标志着项目建设取得阶段性进展。
根据深圳交通2024年11月6日发布的内容，深大城际白泥坑站主体结构顺利完成封顶，这不仅为剩余工程推进奠定了坚实的基础，更是标志着项目建设取得阶段性进展。
2024年11月3日至2025年5月5日，封闭翠竹路（宝安大道与翠竹路交叉路口段）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿创业一路、裕安一路或周边其他道路通行。
根据深圳交通2024年10月25日发布的内容，深大城际五和站工程顺利完成布龙路交通导改，这标志着五和站全面进入主体结构施工阶段。
根据深圳交通2024年10月22日发布的内容，深惠城际大鹏支线先开段二工区大鹏站 ~新大站 矿山法区间由主体结构施工向附属结构施工的转序验收顺利通过。
根据深圳市轨道交通10月15日发布的内容，深大城际聚龙站主体结构顺利封顶。聚龙站位于深圳坪山区，车站总长度804.7m，建筑总面积33631.1㎡，为地下两层岛式车站，站后设交叉折返线及停车线，与规划地铁19号
粤出行小程序、滴滴巴士、如约出行以及AA巴士平台都可以购买广深成绩单大巴，各平台低价线路信息见正文。
2024-11-29 13:36 来源：
2024-11-29 10:49 来源：
2024-11-29 09:16 来源：
2024-11-29 09:10 来源：
2024-11-29 08:56 来源：
2024-11-28 20:27 来源：
2024-11-28 20:15 来源：深业上城
2024-11-28 15:00 来源：
2024-11-28 10:01 来源：
2024-11-28 09:47 来源：i深圳
【导语】：《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》首次详细披露了深惠城际铁路的“建设内容及规模”。其中显示，深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。
《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》首次详细披露了深惠城际铁路的“建设内容及规模”。其中显示，深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。
站点并未公布选址和名称：
虽然其中明确了深惠城际铁路全线设16个车站，并点出了其中一些关键节点，但没有完全公布所有站点选址和名称。不过从已披露的信息来看，这一线路与此前透露的备选方案有重大变化。其中，进一步明晰的是深惠城际铁路在东莞和惠州的走向，经过东莞凤岗和谢岗，在惠州沥林北站接轨莞惠城际。此次公布的信息没有说明深惠城际铁路的终点站。
规划进展：
目前，深惠城际铁路还在开展前期研究。由于城际铁路等重大交通项目往往要经过多轮论证研究，线路和设站等在动工前仍需上级有关部门审批敲定。
