【导语】：深圳机场至大亚湾城际（简称：深大城际）深圳机场至坪山段线路共设有11座站点，还与T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙等地铁站点接驳。
深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段与哪些地铁线路接驳？
回答：与以下19条地铁线接驳，目前7条线路已开通，11条在建或规划中。
11号线——T4枢纽——20号线（规划）
1号线——机场东——12号线、20号线、26号线（在建/规划）
石岩中心——13号线、25号线（在建/规划）
4号线、6号线——龙胜
民治北——22号线（规划）
5号线、10号线——五和
白泥坑——21号线、18号线（规划）
3号线——大运——14号线、16号线
坪山——16号线、23号线（在建/规划）
聚龙——19号线（规划）
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2024年11月3日至2025年5月5日，封闭翠竹路（宝安大道与翠竹路交叉路口段）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿创业一路、裕安一路或周边其他道路通行。
根据深圳交通2024年10月25日发布的内容，深大城际五和站工程顺利完成布龙路交通导改，这标志着五和站全面进入主体结构施工阶段。
根据深圳交通2024年10月25日发布的内容，深大城际五和站工程顺利完成布龙路交通导改，这标志着五和站全面进入主体结构施工阶段。
根据深圳交通2024年10月25日发布的内容，深大城际五和站工程顺利完成布龙路交通导改，这标志着五和站全面进入主体结构施工阶段。
根据深圳交通2024年10月22日发布的内容，深惠城际大鹏支线先开段二工区大鹏站 ~新大站 矿山法区间由主体结构施工向附属结构施工的转序验收顺利通过。
深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。
根据深圳市轨道交通10月15日发布的内容，深大城际聚龙站主体结构顺利封顶。聚龙站位于深圳坪山区，车站总长度804.7m，建筑总面积33631.1㎡，为地下两层岛式车站，站后设交叉折返线及停车线，与规划地铁19号
粤出行小程序、滴滴巴士、如约出行以及AA巴士平台都可以购买广深成绩单大巴，各平台低价线路信息见正文。
深圳到广州南沙跨市公交车票价为25元，全程76公里，约75分钟，乘客可以通过通过“深巴出行”微信小程序购票。
途径站点深圳机场、深圳机场北、福海西、沙井西、长安、长安西、虎门东、虎门北、厚街、东莞港、洪梅、东莞西、望牛墩、中堂、新塘南
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。
根据深圳交通10月10日发布的内容，穗莞深城际前皇段项目8台盾构全部进入整编组施工，区间隧道已完成25%，皇岗口岸站全面进入主体施工，中心公园存车场站后工程启动。
2024-11-05 08:50 来源：
2024-11-01 18:13 来源：
2024-11-01 17:56 来源：
2024-11-01 13:42 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-11-01 13:40 来源：深圳交警
2024-11-01 13:34 来源：深圳交通
2024-11-01 13:28 来源：
2024-10-31 10:01 来源：广铁集团深圳火车站
2024-10-31 09:58 来源：深圳交通
2024-10-30 17:08 来源：
【导语】：深圳机场至大亚湾城际（简称：深大城际）深圳机场至坪山段线路共设有11座站点，还与T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙等地铁站点接驳。
深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段与哪些地铁线路接驳？
回答：与以下19条地铁线接驳，目前7条线路已开通，11条在建或规划中。
11号线——T4枢纽——20号线（规划）
1号线——机场东——12号线、20号线、26号线（在建/规划）
石岩中心——13号线、25号线（在建/规划）
4号线、6号线——龙胜
民治北——22号线（规划）
5号线、10号线——五和
白泥坑——21号线、18号线（规划）
3号线——大运——14号线、16号线
坪山——16号线、23号线（在建/规划）
聚龙——19号线（规划）
