【导语】：好消息，过年回来，深圳地铁10号线又传来新进展。
深圳地铁10号线福岗区间双线“洞通”
2019年2月18日，深圳地铁10号线福岗区间左线盾构机刀盘破壁而出，左线安全顺利实现“洞通”。
至此，该区间左右双线都贯通啦。
福民站—岗厦站区间(福岗区间)，单线长677.51米，双线全长1352米，采用盾构法施工。
区间线路沿福强路由南向北敷设，穿越长距离砂层地段669米，占线路总长度的49.6%，其中64米砂层段下穿滨河大道主干道，且在左右线接收段位置存在约50m上软下硬地层，对盾构施工构成较大风险。
深圳地铁10号线已基本进入站后工程施工阶段
深圳地铁10号线，起自龙岗区平湖中心，终至福田口岸，线路全长29.56公里，共设车站24座。
截止目前：
地铁10号线车站封顶20座，封顶率83%，区间隧道完成率90%，线路已基本进入站后工程施工阶段。
深圳地铁10号线
深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，南起福田口岸、北至平湖中心，直接连通福田、龙华和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。
线路全长29.2公里，全部为地下敷设，共设站24个，覆盖了深圳整个中部发展轴。
开工开通时间：
开工时间为2014年12月31日，预计2020年可开通试运营。
10号线线路图：
最新站点：
福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街
站点具体位置》》》深圳地铁10号线全线站点具体分布位置一览
换乘站：
进展：
目前，深圳地铁10号线多站已进入站后施工阶段。
截止至2018年12月24日，车站主体结构完成94.8%，区间盾构完成78.6%，区间暗挖完成98.3%。
延伸阅读：
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