4、东莞地铁1号线支线
概述：
1号线支线是一条位于东南组团的加密线，全长32.4km，设站9座，其中城市轨道交通换乘车站2座。
线路走向：
线路起于1号线富民南路站(新增)，途经大源路、西进路、东进路、南城路、樟木头大道、塘安路、沙湖大道南，至莞深边界，与深圳市城市轨道交通22号线衔接。
衔接方案：
东莞市轨道交通1号线支线南端与深圳市轨道交通22号线衔接，暂定深圳市轨道交通22号线延伸至东莞市轨道交通1号线支线塘厦南站。
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2024年11月26日至2025年1月27日，封闭G4 广深高速（K102+500-K100+900）部分路段北行客车通道进行施工。原经同乐收费站下高速的车辆，可改沿广深高速广州方向前行至宝安收费站出高速沿周边道路绕行。
历经17个小时浇筑作业的深江高铁 深莞隧道3-1号盾构始发井首块底板于近日浇筑完成，标志着该工程施工建设取得阶段性突破，同时也拉开了主体结构施工的序幕。
深江铁路控制性工程——深莞隧道东段3-1号盾构始发井土方开挖完成80%，为年底盾构机进场提供有力保障。
深莞惠红色干线改建工程是惠州“丰”字道路交通主框架下“五纵五横”骨干快速路的“横四线”，全长41.3公里，是连接深莞惠三地的重要交通动脉。
2022年5月16日起，深莞跨市公交莞209线开始运营。莞209线服务时间：06:00-21:30。
前期临时停运的M318、M589、M360、M361等4条线路自2022年4月23日起恢复营运。恢复运营期间，同步取消M360、M361深圳境内区间线运营。
前期临时停运的M318、M589、M360、M361等4条线路自2022年4月23日起恢复营运。恢复运营期间，同步取消M360、M361深圳境内区间线运营。
没有，截至目前（2022年3月2日），深圳地铁6号线支线全线车站及区间主体工程已全部完成，正在进行车站出入口、风井风亭和安装装修等工程施工。全线预计今年底通车！
近期，鉴于东莞市新冠肺炎疫情形势趋于平稳，经深莞两地交通部门协商，决定逐步恢复深莞跨市公交线路运营。
近期，鉴于东莞市新冠肺炎疫情形势趋于平稳，经深莞两地交通部门协商，决定逐步恢复深莞跨市公交线路运营。
近期，鉴于东莞市新冠肺炎疫情形势趋于平稳，经深莞两地交通部门协商，决定逐步恢复深莞跨市公交线路运营。
为配合东莞市有关新冠肺炎疫情防控措施，遏制疫情通过公共交通工具扩散和蔓延， 深圳市公共交通管理局临时调整跨东莞市的公交线路。
2024-12-31 14:59 来源：
2024-12-31 14:09 来源：
2024-12-30 18:35 来源：
2024-12-30 15:21 来源：
2024-12-30 15:17 来源：
2024-12-30 15:12 来源：
2024-12-30 15:05 来源：
2024-12-30 15:01 来源：
2024-12-30 14:56 来源：
2024-12-27 17:20 来源：
4、东莞地铁1号线支线
概述：
1号线支线是一条位于东南组团的加密线，全长32.4km，设站9座，其中城市轨道交通换乘车站2座。
线路走向：
线路起于1号线富民南路站(新增)，途经大源路、西进路、东进路、南城路、樟木头大道、塘安路、沙湖大道南，至莞深边界，与深圳市城市轨道交通22号线衔接。
衔接方案：
东莞市轨道交通1号线支线南端与深圳市轨道交通22号线衔接，暂定深圳市轨道交通22号线延伸至东莞市轨道交通1号线支线塘厦南站。
