下一个限购的城市会是谁?
以北京为范,截至目前,不同的限购政策已经在上海、广州、贵阳、杭州、天津、石家庄相继实行。上海实行“新增机动车额度拍卖政策”,一个车牌,动辄七八万;广州推行“摇号+竞价”,政策推行后,上牌车辆增速锐减2/3。
当时大家都猜下个限购城市为深圳、重庆、沈阳、青岛、武汉等几个城市均存在实施限购的可能的时候,深圳今日在大家毫无准备的情况下发布了限购消息,这让深圳市民手足无措,那么下一个将轮到谁呢?
重庆:截止2014年私人汽车保有量188万辆
限购理由:主城区上下班高峰期道路车辆堵得不轻,城市中心商场地下停车场车满为患。停车位缺口造成人行道被车占。
沈阳:截止2014年私人汽车保有量103万辆
限购理由:随之而来的环保及道路交通压力也在不断地显现出来。所以控制机动车的数量就需要提到日程上来,且机动车尾气排放是雾霾天气形成的重要原因。
青岛:截止2014年私人汽车保有量151万辆
限购理由:虽然尚在酝酿之中,但可以肯定的是,限购离是越来越近了。青岛的公交车在上下班高峰仍然非常拥挤,尚不能完全满足市民出行的需要,而地铁尚在修建之中,将来即便2号线和3号线实现通车,能否从根本上缓解交通压力还有待考验。
武汉:截止2014年私人汽车保有量130万辆
限购理由:武汉等城市就明确规定机动车若限购不搞突然袭击,市政府可根据道路交通发展状况,决定实施交通拥堵治理措施,但增加了听证程序。但深圳之前也是这种说法,但最终还是让大家手足无措。