“建设大特区，龙岗怎么干?”昨天，龙岗区干部用了一天时间围绕特区内外一体化命题开展“头脑风暴”，市委常委、龙岗区委书记蒋尊玉提出龙岗要从观念意识、政策法规、城市规划、产业发展、基础设施和公共服务、体制机制、人的素质等八个方面与特区内进行主动对接，把握特区范围扩大给龙岗带来的重大发展机遇。
蒋尊玉表示，作为后发展地区，龙岗现有的规划标准、建设档次都很低。特区扩容后，龙岗现有规划要重新进行全新定位和调整，进一步优化空间布局，按照关内甚至高于关内的标准，全面提升规划建设的标准和档次。到“十二五”期末，龙岗要初步建成轨道交通网络，初步形成“六横九纵”快线和“九横九纵”干线的路网布局，基本消除布吉等重点片区的交通拥堵状况，使群众出行条件得到根本改善。
据介绍，重点提升区域包括中心城、各街道中心区域、与二线关相连片区、地铁三号线沿线等片区。要以城市更新为主要手段，加快改善城市形态，着力推进深惠路沿线、大运新城、华为科技城、平湖金融后台服务基地等“一线三片”的旧改。
目前，二线关口是连接特区内外的咽喉，也是交通拥堵的重灾区。在讨论会上，龙岗区副区长傅新江表示，特区扩容首先要把二线关交通的“任督二脉”打通，通过开发、拓宽等方式全面提高通行能力。
“二线关虽然暂时不能撤销，但是我们可以把它对我们的影响降到最小!”傅新江建议，上下班高峰期二线关口的闸口做到全开，填平原有的减速带，提高通关速度。现有的“小关”可以拓宽为“大关”，在一些有条件的地方可以多开关口。
