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冰雪路面如何行使 帕萨特领驭安然过冬
2008-03-20 15:10【我要纠错】

  俗话说瑞雪兆丰年,看着天空飘落着的雪花,一片白茫茫的景象非常漂亮。但是对于驾车族来说,遇到这样的冰雪天气,是非常头疼的一件事情,特别是在南方城市,很少有下大雪的天气,因此大部分驾驶者没有应对冰雪路面的经验,车辆打滑发生碰撞事故的情况时有发生。其实只要做足应有的准备工作并掌握了正确的驾驶技巧,还是可以避免事故的发生,本文以帕萨特(参数 资料图)领驭(参数 资料图)为例,看看如何驾车才能安然过冬。

  

  行驶前准备工作应充分

  遇到冰雪天气,如果能停在地下车库固然很好,但大部分的老式小区并没有相应的配套设施,车辆只能停在露天停车场,因此停车时在条件允许的情况下,自动挡帕萨特领驭挂P挡即可,手动挡车型挂1挡,不要将手刹车拉起,这样做的目的在于避免手刹车结冰无法放下,影响第二天的正常行驶。还有就是将前挡风玻璃上的雨刮器竖起,以免结冰,无法和挡风玻璃分离。

  第二天行驶之前,可以将车辆先发动,然后利用暖车的时间将车身上的积雪清除,特别是前后挡风玻璃上的积雪一定要清除干净,保证驾驶视线的良好。如果时间允许的话,最好将车顶的积雪也一并清除,如果不清除的话,如果行驶过程中急刹车,车顶的积雪会在惯性的作用下滑到前挡风玻璃之上,影响视线,为安全行驶带来隐患。

  行驶过程避免激烈操作 自动安全系统显优势

  当清除车身积雪的工作完成之后,发动机温度也有了一定程度的提升,此时可以开车上路了。

  起步阶段,无论是手动挡还是自动挡的帕萨特领驭,缓加油门平稳起步是非常重要的,如果轮胎正好停在冰面之上,出现抓地力不够的情况,油门一旦加得过大,车辆势必会打滑发生危险。如果行驶的路面非常滑,同时遇到堵车需要频繁起步,那么自动挡帕萨特领驭可以使用变速箱的限制挡位2,而手动挡车型可以使用2挡起步,以增大发动机扭矩输出,防止起步打滑。另外遇到坡道起步时,不要嫌麻烦,拉紧手刹车,缓加油门当车辆有了向前的趋势时,放下手刹车,切不可大脚油门上坡,同样有可能出现打滑的危险。

  行驶过程中,控制车速是关键,并且尽可能使用低挡位行车,提升发动机制动的能力,帕萨特领驭自动挡可以用手自一体模式,或者使用限制挡位控制,而手动车型的挡位控制则更加的随心所欲,但不可空档滑行,此时失去了发动机的制动,会大大降低刹车的效力。除此之外,行驶过程中不可猛打方向盘,过弯时尽量拉大转弯的半径以减小离心力的影响,避免不必要的超车,即使要超车也一定要选择空旷的路面。

  在冰雪路面驾驶,刹车的感觉和平时完全不一样,甚至动不动就会出现ABS打脚的现象,那是因为轮子在制动过程中发生打滑,行车电脑会认为车轮抱死,从而激发ABS工作。帕萨特领驭的主动安全系统非常丰富,ABS+EBD+MSR+MASR+ASR在同级车中占据领先地位,特别是ASR加速防滑系统,是应对冰雪路面的一大利器。当然有了先进主动安全控制系统的保护,加大跟车距离,有预见性的制动,合理利用发动机制动,提前收油门带挡滑行,同样也是确保安全的驾驶方式。

  另外关于冰雪天气的停车问题,也是很有讲究的,在室外停车场,要避免停在一些简易搭建的危房边上,防止积雪将房屋压塌,或者有杂物在积雪的作用下落下,伤害到您的爱车。

  温馨提示

  冰雪天气驾驶车辆,挡风玻璃上很容易产生雾气,从而阻挡驾驶者的视线,此时只要正确使用帕萨特领驭车内的空调系统,采用外循环模式,将送风模式调至风挡最大,即能有效除雾。而后挡风玻璃可开启电加热功能,确保后方视野的良好。但需要提醒的是,长时间使用车内空调,一定要将车窗打开一些,以免发生二氧化碳中毒,空调的温度也不宜调的过高,容易使驾驶者产生困顿感。

  另外,由于积雪对阳光反射性强,驾驶者双目畏光,会出现流泪、视力下降等情况,也就是所谓的“雪盲症”。因此行车中可以带浅色的太阳眼睛,并注意休息,避免长时间驾驶。如果是夜晚行驶,车灯的使用也很讲究,如果开启了远光灯,那么在会车时一定要关闭远光灯,由于积雪对灯光的反射,很有可能造成视野一片空白,有很大的危险性。

  冰雪天气确实为驾车带来了一定的危险性,但也完全没有谈虎色变,对于南方城市的驾驶者来说,只要掌握了以上的驾驶方式与技巧,驾驶帕萨特领驭安然过冬,是完全没有问题的。

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