出发当天6点起床，6点15分出发，6点45到达广州南站，一出地铁就见一排自动售票机，发现只售卖到珠海的城轨的，于是问人，跑到200米远的一排机器前才买到属于京广高铁一部分的广深高铁。后来摸清方向才发现，南站的南边机器是卖广珠城轨的，北边机器是卖京广高铁的，2排机器间相隔挺远的，最好提早前往购买，因为火车开出前10分钟机器就停止售卖当次列车的。机器购买需要用到银行卡和二代身份证。当然也建议网上提早购买。

　　从广州南站到深圳北去程用了39分钟，算快的了。后来回程是用了32分钟。在虎门有停站。虎门到深圳北的速度会上到时速300+km。在列车上发现一本蛮好看的杂志，是高铁办的，叫《旅伴》，有些很有趣的关于旅游的专题。

　　有些人会想问究竟如何选择到香港的交通工具，我觉得要因人而异。最快捷的是广九铁路，但价钱稍贵，还有广州火车东站到罗湖的动车，这个适合住得离东站近的人选择。而最实惠的是教育路的金马旅行社巴士，来回罗湖45元左右，7点出发。还有130元左右的直通车巴士，来回广州和旺角。后2种的巴士票桃宝都有卖。

　　我和老妈到达深圳北后，马上寻找地铁，高铁和地铁虽然如网上说的同站换乘，但是走的路还是蛮多的，特别是深圳北站的地铁售票机只接受5元的纸币和1元的硬币，我看到许多人都因没有散钱而不断向别人求助。进了地铁闸机你会发现深圳的地铁上班高峰彪悍程度不亚于广州的地铁3号线。我们先经过如盘龙一般的分流铁栏，再设法挤上地铁。单是计算从下高铁到坐上深圳地铁，在上班高峰你至少得花15分钟，而地铁到达福田口岸也需要30分钟左右，算上这些时间，从南站到福田口岸合共需时75分钟，并不比从广州火车东站直接到罗湖的79分钟快多少。不过我以后还是会选择南站，因为离家近呗。

　　我是第一次走福田口岸，到达福田口岸已经8点15分了。出境很快，但是入境因为开放的柜台太少，进度奇慢。人不多但是也足足等了30分钟。如果同时间不同口岸进行比较，我还是觉得深圳湾口岸是最快的。

　　上了hk东铁，走了许多个车厢终于找到座位，然后边看地铁新闻边研究地铁图。地铁换乘站的标识刚开始看不明白，后来在九龙塘和太子换乘了各一次之后终于有所领悟，我在这里也说不明白，大家试一下就知道了。多次换乘之后到达我们的第一站——上环。目标是威灵顿街的莲香楼。有个小插曲，在上环地铁站里研究地图的时候有工作人员主动问我去哪里，主动为我指路，之后我在中环逛的时候，在看着地图迷茫之际也有香港人主动上前提供帮助，我可以感觉得到香港人对香港这个城市的归属感很强，难怪会被权威机构评为全球最佳旅游城市前十。

　　为什么我会选择莲香楼作为第一站呢，那是因为我对这里好奇许久了。百年前的茶楼究竟是什么样子的呢?我们广州也有莲香楼等老字号茶楼，但结果六七十年代的灾难和改革开放的经济转型，广州的老茶楼早已面目全非，活力不再。而香港的莲香楼是广州莲香楼的在香港的儿子。它还保留几十年前的装修风格，老吊扇，鸟笼，字画，旧式茶盅茶杯。

　　这里要自己找位置的。茶位每人10蚊，免加一，点心15到24蚊不等。阿姨推着点心车兜圈的，你要自己过去拿，当然人少的时候你可以大声地叫阿姨拿给你。这次我点了马拉糕，莲蓉包，不知名的饺。不过不失，和广州的茶楼水准差不多。莲蓉包给我印象最深，不只是有咸蛋黄那么简单，还因为莲蓉够沙够质感，很香啊，和广州莲香楼的香滑口感各有不同的妙处。