【导语】：深圳第一条海底隧道——妈湾跨海通道年内动工
11月29日，深圳市前海管理局规划建设处发布消息称，深圳市第一条海底隧道——妈湾跨海通道将于2018年年底开工建设，与沿江高速、机荷高速形成西部港疏港路线。整个项目工期为3年多，预计2022年上半年竣工。
妈湾跨海通道途径前海妈湾及宝安大铲湾
妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程南起月亮湾大道，北至沿江高速大铲湾收费站，分为前海段、海域段和大铲湾段，全长约8.05km，其中前海段2.5km，海域段1.1km，大铲湾段4.45km。
分为地面和地下两个通道
妈湾跨海通道分为地面道路和地下道路两部分，地面道路规划等级为城市主干路，双向六车道，设计车速40km/h，前海段红线宽80m，大铲湾段红线宽70m;地下道路规划等级为城市快速路，双向六车道，设计车速80km/h。
即将实现前海对外交通客货分离
妈湾跨海通道主要承担南山港区(妈湾、赤湾、蛇口)的疏港货运交通，兼顾承担妈湾、赤湾片区与大铲湾等片区的客运交通联系，可以实现前海对外交通的“客货分离”。
其建设对优化西部港区疏港交通组织，减小疏港交通对前海环境的影响，完善区域道路网结构，支撑前海高端定位都具有重大意义，同时也使得整个南山半岛拥有了一条快速连接宝安及机场的大通道。
