【导语】：地铁8号线三期 溪涌车辆段试车线区间盾构顺利贯通，这是地铁 8号线三期 首座贯通隧道，项目施工取得重大进展。
溪涌车辆段试车线区间盾构贯通
地铁8号线三期 溪涌车辆段试车线区间盾构顺利贯通，这是地铁 8号线三期 首座贯通隧道，项目施工取得重大进展。
建成通车后，8号线三期与一期、二期，2号线及2号线三期工程线路贯通运营，将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏的轨道交通骨干线路。
8号线三期——通往大鹏的第一条地铁线
地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约 3.7 km。
主要建设内容包括地下轨道、 1 座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路；共设站 1 个。
8号线三期线路示意图（站名以实际运营为准）
-图源深圳市轨道交通
温馨提示：微信搜索公众号【深圳本地宝】，关注后在对话框回复【8号线】可获得深圳地铁8号线站点、运营时间，二期&三期建设进度、路线图等消息。
2024深圳马拉松将于12月1日（周日）上午开跑，为配合赛事顺利开展，当日港铁（深圳）4号线（福田口岸站除外）将提前60分钟开始运营服务，即由6:30提前至5:30，其中清湖往福田口岸方向首班车提前至5:22。
深圳7号线二期设北大站和深大丽湖站，将于2024年年底开通，列车开通后就可以去感受这条充满学术氛围和生态气息的地铁线路哦~
2024年11月26日至2025年11月17日，封闭滨海大道科苑立交西南侧路段（滨海大道东行转科苑路南行匝道）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿芳芷一路或周边其他道路通行。
根据深圳交通2024年11月28日发布的内容，地铁16号线二期工程全线热滑试验已圆满成功，为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。
根据深圳交通2024年11月28日发布的内容，地铁16号线二期工程全线热滑试验已圆满成功，为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。
2024年11月27日上午，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通。
2024年11月27日上午，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通。
深圳地铁7号线二期（东延线）是深圳轨道交通四期调整线路之一，共设站点2座（北大站、深大丽湖站），计划2024年底通车。
2024年11月20日至22日，为期三天的深圳市城市轨道交通，7号线二期工程初期运营前安全评估顺利落下帷幕，这是今年计划开通“5线1场”线路中第一条开展初期运营前安全评估的线路，7号线二期通过初期运营前安
2024年11月19日，深圳地铁25号线一期工程项目龙华公园站完成最后一幅地连墙施工，标志着全线首个全预制装配式车站围护结构全面围闭，项目建设正式迈入主体施工新阶段。
拟使用林地用途：南湾街道地铁17号线南湾车场3宗施工临时用地建设。公示时间：2024年11月20日至11月26日（5个工作日）。
15号线位于深圳市南山前海中心，是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线，线路全长32.2km，设站24座，其中换乘站18座，平均站间距1.34km，均为地下敷设。
2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
2024-12-20 15:21 来源：
2024-12-20 15:12 来源：
2024-12-20 14:58 来源：
2024-12-20 14:50 来源：
2024-12-20 14:35 来源：
2024-12-20 14:17 来源：
2024-12-20 14:16 来源：
2024-12-20 11:33 来源：
【导语】：地铁8号线三期 溪涌车辆段试车线区间盾构顺利贯通，这是地铁 8号线三期 首座贯通隧道，项目施工取得重大进展。
溪涌车辆段试车线区间盾构贯通
地铁8号线三期 溪涌车辆段试车线区间盾构顺利贯通，这是地铁 8号线三期 首座贯通隧道，项目施工取得重大进展。
建成通车后，8号线三期与一期、二期，2号线及2号线三期工程线路贯通运营，将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏的轨道交通骨干线路。
8号线三期——通往大鹏的第一条地铁线
地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约 3.7 km。
主要建设内容包括地下轨道、 1 座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路；共设站 1 个。
8号线三期线路示意图（站名以实际运营为准）
-图源深圳市轨道交通
