地铁13号线第9列列车陆续吊卸至深圳湾内湖停车场m地铁 13号线一期 南段建设进入收尾冲刺阶段。

2024年7月10日随着热滑试验的列车返回内湖停车场，地铁13号线进入了又一个具有里程碑意义的节点，为下一阶段联调联试确保年内高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。

13号线将先行开通深圳湾口岸站至高新中站共七个车站：深圳湾口岸站、人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站、深大站、高新中站(站名以实际建成为准)。

深圳地铁13号线预计2024年内开通。2024年7月10日17时，随着热滑试验的列车返回内湖停车场，标志着深圳市地铁13号线进入了又一个具有里程碑意义的节点，为接下来全线的试运行奠定了坚实基础。

继7月7日凌晨深圳地铁5号线上水径停车场完成三个跟随所变压器动力电源，正式接入低压系统后，7月8日上午10点，停车场顺利实现所有400V电通节点及400V下级配电箱供电。

继7月7日凌晨深圳地铁5号线上水径停车场完成三个跟随所变压器动力电源，正式接入低压系统后，7月8日上午10点，停车场顺利实现所有400V电通节点及400V下级配电箱供电。

深圳地铁8号线三期溪涌车辆段咽喉区首块梁板顺利浇筑，项目溪涌车辆段主体结构施工取得阶段性突破。

深圳地铁8号线三期溪涌车辆段咽喉区首块梁板顺利浇筑，项目溪涌车辆段主体结构施工取得阶段性突破。

15号线位于深圳市南山前海中心，是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线，线路全长32.2km，设站24座，其中换乘站18座，平均站间距1.34km，均为地下敷设。

深圳地铁15号线四海站、深大北站陆续启动围护结构施工。目前全线18座车站除同乐关站外均已进入围护结构和主体施工，深圳地铁15号线正式进入快速施工新阶段。

深圳地铁11号线二期实现全线 “400V电通”，为后续站内动力照明、通风、给排水等，设备系统综合联调奠定了坚实基础。

深圳地铁11号线二期实现全线 “400V电通”，为后续站内动力照明、通风、给排水等，设备系统综合联调奠定了坚实基础。