【导语】：自2023年12月18日开始，深圳地铁14号线将于工作日早晚高峰期各增加2列车上线。
2023年12月18日起为进一步满足市民乘客的出行需求，深圳地铁14号线运能再提升！
自2023年12月18日开始，深圳地铁14号线将于工作日早晚高峰期各增加2列车上线。
➤早高峰往岗厦北方向最小行车间隔由3分35秒压缩至3分30秒，持续时间由约50分钟延长至1小时15分，高峰小时运能提升2.4%；
➤晚高峰往沙田方向最小行车间隔由4分15秒压缩至4分钟，持续时间由约55分钟延长至1小时20分，高峰小时运能提升6.3%。
据测算，早晚高峰大客流方向最大断面区间可多运送逾4000人/h，市民乘客工作日通勤拥挤情况将有所缓解和改善。
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深圳地铁13号线一期南段将于2024年年底开通， 13号线 文化理念为“阳光+共享”，旨在打造一个现代明快、轻松活力的公共交通空间。
根据深圳交通2024年12月17日发布的内容，深圳地铁22号线一期工程桂花站配线段主体结构顺利封顶，为后续盾构下井奠定了坚实基础。
根据深圳交通2024年12月17日发布的内容，深圳地铁22号线一期工程桂花站配线段主体结构顺利封顶，为后续盾构下井奠定了坚实基础。
2024年12月9日-15日，深圳地铁12号线二期（北延）工程初期运营前安全评估会顺利召开。
12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线，建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。
深圳地铁12号线二期线路包括蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站，共6站6区间。其中，松岗站将与已运营的6号线、11号线连接，实现三线无缝换乘。
2024年12月15日至2025年11月17日，封闭望海路（后海大道至后海滨路）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿蛇口新街或周边其他道路通行。
2024年12月20日至2025年12月14日，封闭听海路（通海路至听海路路口）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿航海路或周边其他道路通行。
2024年12月9日至2025年11月5日，封闭观辅路（环观中路与观辅路交叉口东侧）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿观平路或周边其他道路通行。
根据深圳市轨道交通12月10日发布的内容，深圳地铁12号线二期已经通过竣工验收，为为后续全线开通试运营奠定了坚实的基础。
根据深圳市轨道交通12月10日发布的内容，深圳地铁11号线二期已经通过竣工验收，为正式通车运营奠定了坚实的基础。
根据深圳市轨道交通12月10日发布的内容，深圳地铁11号线二期已经通过竣工验收，为正式通车运营奠定了坚实的基础。
2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
2024-12-20 15:21 来源：
2024-12-20 15:12 来源：
2024-12-20 14:58 来源：
2024-12-20 14:50 来源：
2024-12-20 14:35 来源：
2024-12-20 14:17 来源：
2024-12-20 14:16 来源：
2024-12-20 11:33 来源：
【导语】：自2023年12月18日开始，深圳地铁14号线将于工作日早晚高峰期各增加2列车上线。
2023年12月18日起为进一步满足市民乘客的出行需求，深圳地铁14号线运能再提升！
自2023年12月18日开始，深圳地铁14号线将于工作日早晚高峰期各增加2列车上线。
➤早高峰往岗厦北方向最小行车间隔由3分35秒压缩至3分30秒，持续时间由约50分钟延长至1小时15分，高峰小时运能提升2.4%；
➤晚高峰往沙田方向最小行车间隔由4分15秒压缩至4分钟，持续时间由约55分钟延长至1小时20分，高峰小时运能提升6.3%。
据测算，早晚高峰大客流方向最大断面区间可多运送逾4000人/h，市民乘客工作日通勤拥挤情况将有所缓解和改善。
