【导语】：岗厦北交通枢纽主体结构已完成 98% ，安装装修工程已经完成 84% ，预计22年年内可以开通。
预计2022年年内开通。
另外，岗厦北枢纽预计明年7月后连通1号线岗厦站衔接彩田路、深南大道地下空间商业开发。
目前进展：
10月18日，深圳市城市轨道交通四期工程“两线三枢纽”完成“三权移交”。
这标志着深圳地铁14号线、11号线福田-岗厦北区间及岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽正式由建设阶段正式转为运营筹备阶段。
车站已基本完成装修，站厅内照明、刷卡闸机、自动售票机等设施均已安装完毕。
主体结构已完成 98% ;
安装装修工程已经完成 84% 。
岗厦北交通枢纽介绍：
岗厦北枢纽地下空间以10号线、11号线二期（在建）、14号线（在建）与2号线地铁换乘、集散及市政过街功能为主，兼顾商业，总共地下三层结构，总建筑面积约22.49万㎡。
四线换乘平面示意图(仅供参考)
4条地铁线路交汇情况
地铁2号线(已开通运营);
地铁10号线(全线除岗厦北站已开通运营)为福田口岸到平湖中心，预留延长至东莞的条件;
地铁14号线(已开通运营)为岗厦北到坪山沙田，预留延长至惠州的条件;
地铁11号线二期(在建)从福田站向东延伸，其中东延第一站就是岗厦北站，预计2025年建成通车。
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