【导语】:16号线二期工程首台、全线唯一的双模盾构机在西坑停车场安全顺利下井。截至目前,全线围护结构已完成96%,土方开挖完成39%,阿波罗站主体完成70%。
截至2022年7月13日,16号线二期工程首台、全线唯一的双模盾构机在西坑停车场安全顺利下井,16号线二期工程盾构开始施工。
该台盾构机是全线唯一一台双模盾构,盾构机分为刀盘、盾体和配套三部分,开挖直径为6.46米,总长120米,整机总重量约600吨,主要承担地铁16号线二期工程西坑停车场出入线隧道掘进任务。
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地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出,沿龙岗大道、长江埔路、大福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至西坑站。
线路全长约9.54km,设站8座(其中2座换乘站),全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。
截至目前,全线最新进展——
围护结构完成96%
土方开挖完成39%
阿波罗站主体完成70%
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