【导语】:近日,深圳地铁3号线东延梨园站14-C墩柱首墩完成,首墩的顺利浇筑,意味着该线路高架段从桩基施工转入桥梁施工,标志着桥梁墩柱施工正式拉开帷幕。
地铁3号线东延——梨园站
1、近日,深圳地铁3号线东延梨园站14-C墩柱首墩完成,首墩的顺利浇筑,意味着该线路高架段从桩基施工转入桥梁施工,标志着桥梁墩柱施工正式拉开帷幕。
2、梨园站是3号线东延线的第一座车站,位于龙岗大道正上方。车站设置为地上首层架空三层岛式高架站,总长约156m,共设4个出入口。未来,该站可前往龙岗中心医院
3、该站位于岩溶强烈发育区,受双梨区间(即“双龙站~梨园站”)影响,无设置地下车站的条件。该站模板采用定型钢模无对拉杆设计,一模到顶一次性浇筑完成。首墩截面长宽1.8m*1.8m,高6.5m。
3号线东延(将有效缓解坪地片区的交通压力)
3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站;
线路全长约 9.28 km,包含 7 站 7 区间 ,除梨园站为高架站,其余为地下站。其中,换乘站 1 座,新建坪地停车场 1 座。
全线共16个工点,截至目前,除5个盾构区间以外,其他 11 个工点全部开工,均进入围护结构(桩基)施工阶段;全线围护结构完成超67%。其中,梨园站、富坪站、坪地六联站已开展车站主体结构施工;
已开始围护结构施工的车站( 7 个):梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站。
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