【导语】：近日，深圳地铁3号线东延梨园站14-C墩柱首墩完成，首墩的顺利浇筑，意味着该线路高架段从桩基施工转入桥梁施工，标志着桥梁墩柱施工正式拉开帷幕。
地铁3号线东延——梨园站
1、近日，深圳地铁3号线东延梨园站14-C墩柱首墩完成，首墩的顺利浇筑，意味着该线路高架段从桩基施工转入桥梁施工，标志着桥梁墩柱施工正式拉开帷幕。
2、梨园站是3号线东延线的第一座车站，位于龙岗大道正上方。车站设置为地上首层架空三层岛式高架站，总长约156m，共设4个出入口。未来，该站可前往龙岗中心医院
3、该站位于岩溶强烈发育区，受双梨区间（即“双龙站~梨园站”）影响，无设置地下车站的条件。该站模板采用定型钢模无对拉杆设计，一模到顶一次性浇筑完成。首墩截面长宽1.8m*1.8m，高6.5m。
3号线东延（将有效缓解坪地片区的交通压力）
3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站；
线路全长约 9.28 km，包含 7 站 7 区间 ，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站 1 座，新建坪地停车场 1 座。
全线共16个工点，截至目前，除5个盾构区间以外，其他 11 个工点全部开工，均进入围护结构（桩基）施工阶段；全线围护结构完成超67%。其中，梨园站、富坪站、坪地六联站已开展车站主体结构施工；
已开始围护结构施工的车站（ 7 个）：梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站。
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