深圳地铁6号线

　　地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。

　　二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。

　　松岗公园站：

　　松岗公园站位于沙江东路与燕罗路交叉口西侧，沿沙江东路敷设。车站为地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土箱形框架结构，共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

　　其中，A口位于集信名城幼儿园前沙江路旁；B口位于集信名城主要出入口前沙江路旁；C、D口位于沙江路东侧。

　　松岗站：

　　松岗站为地铁6号线与11号线换乘车站：6号线的车站位于宝安区宝安大道与沙江路十字路口，沿沙江路呈东西向布置，为地下三层侧式站台；11号线车站沿宝安大道布置，为地下二层岛式站台。车站6号线部分设出入口4个：A、B、E、F。

　　其中，A、B号口位于宝安大道西侧沙江路两侧绿化带内，沿沙江路布置；E、F口位于宝安大道东侧沙江路两侧绿化带内，沿沙江路布置。

　　溪头站：

　　溪头站位于宝安区松岗镇沙江路与规划溪头路交叉路口以西，沿沙江路路中（偏北）呈东西向敷设。车站为地下两层单柱双跨钢筋混凝土箱形框架结构，共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

　　其中，A、B口分别位于沙江路与工业一路交叉口东、西侧的市政绿化带地块；C、D口分别位于沙江路与天云路交叉口西、东侧的市政绿化带地块内。

　　公明广场站：

　　公明广场站位于松柏路与长春路交叉口西侧，沿松柏路路中呈东西向敷设。公明广场站为地下一层站，车站共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

　　其中，A口位于松柏路东北侧；B口位于松柏路西北侧；C口位于松柏路辅路西南侧；D口位于松柏路辅路东南侧。

　　楼村站：

　　楼村站位于规划公园大道与楼环路交叉路口以西，沿规划公园大道路中呈东西向敷设。楼村站为地面三层高架站，共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

　　其中，A口位于规划路公园大道东北侧；B口位于规划路公园大道西北侧；C口位于规划路公园大道西南侧；D口位于规划路公园大道东南侧。

　　合水口站：

　　合水口站位于规划合水路与碧水路之间的松柏路上，沿松柏路中呈东西向敷设。合水口站为地面三层高架站，车站共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

　　其中，A口位于松柏路东北侧；B口位于松柏路西北侧；C口位于松柏路辅路西南侧；D口位于松柏路辅路东南侧。

　　通新岭站：

　　通新岭站位于福田区上步路与红荔路交叉口南侧上步路上，呈南北向布置。车站为地下三层单柱双跨结构，共设出入口3个：A、E、F。此外，与3号线通道换乘。

　　其中，A口位红荔路，靠近四川大厦；E口位于上步路东侧，靠近通新岭小区；F口位于上步路西侧，靠近深勘大厦。

　　科学馆站：

　　科学馆站位于上步路与深南大道交叉口至滨河大道段，呈南北向布置。与1号线通道换乘，车站为地下三层单柱双跨钢筋混凝土框架结构，共设出入口6个：E、F，物业口1、2、3、4。此外，与2号线换乘通道。

　　其中，E口位于上步路东侧并朝向南园路；物业1口位于物业层，靠近上步大厦；物业2口、物业3口位于物业层，靠近平安银行；F口位于上步路西侧并朝向南园路；物业4口位于物业层，靠近佳兆业大厦。

　　体育中心站：

　　体育中心站位于上步路与笋岗西路交叉口西南侧绿化带上，南北向布置。该站为地下两层车站，共设出入口3个：A1、A2、B。

　　其中，A1口位于上步路东侧，A2口位于上步路西侧，B口位于上步路西侧与笋岗西路交叉处，靠近百花园小区北门。

　　八卦岭站：

　　八卦岭站位于上步路与八卦三路交叉口东南侧，上步路与鹏益花园小区之间的绿化带内，车站呈南北走向。该站与7号线通道换乘，设出入口2个：E、F。

　　其中，E口位于上步路与八卦三路交叉处；F口靠近鹏益花园小区；与7号线换乘通道位于站厅层北侧。

　　银湖站：

　　银湖站是与地铁9号线为同一座车站，位于北环大道银湖汽车站南侧，沿北环大道呈东西方向布置。该站为地下明挖三层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为9号线站台层，地下三层为6号线站台层，车站共设出入口2个：B、D。

　　其中，B口位于金碧路；D口位于银湖汽车站西南侧，靠近银湖大厦。

　　元芬站：

　　元芬站位于深圳市龙华区布龙路与元芬路交叉口北侧，沿布龙路路中呈南北方向敷设。车站为高架车站，共设出入口4个：A、 B、C、D。

　　其中，A、 B出入口位于布龙路东侧，C、 D出入口位于布龙路西侧。

　　上芬站：

　　上芬站位于布龙路与建设路交叉路口以南，沿布龙路路侧呈南北向敷设。该站共设置4个天桥出入口：A、B、C、D。

　　其中，A、 B出入口位于布龙路东侧，C、 D出入口位于布龙路西侧。

　　红花山站：

　　红花山站位于光明新区红花中路与兴发路之间别墅路下，沿别墅路中（偏北）呈东西向布置。车站共设出入口7个：A、B、B1、C、D、E、E1。

　　其中，A、B、E出入口均位于兴发路两侧，B1、C、D、E1出入口均位于别墅路两侧。

　　薯田埔站：

　　薯田埔站位于松白路与科达一路交叉口西侧，沿松白路路中绿化带敷设，车站南侧紧邻福庄花园，北侧紧邻光明人才保障房项目。车站共设出入口4个：A、B、C、D。

　　其中，A、B出入口位于松白路北侧，C、D出入口位于松白路南侧。

　　翰岭站：

　　翰岭站位于福田区翰林学校北侧、梅观路南侧，站位靠梅观路南侧大致呈东西向布置。该站为地下明挖两层岛式车站，共设出入口2个：A、B。

　　其中， A、B出入口均位于皇岗路南侧。　

　　梅林关站：

　　梅林关站位于梅观路与丰泽湖小区之间绿化带内，整体与梅观路平行，呈南北走向。车站南端头至星河丹堤小区内，北端头至梅林关检查站出关口处，西侧紧靠梅观路。车站共设出入口2个：A、B。

　　其中，A、B出入口均位于绿化带内，距离丰泽湖小区约6m。　

　　深圳北站：　　

　　深圳北站位于龙华区二线扩展区的中部地区，梅林关至龙华次中心区的中间位置。本站南北向架设在玉龙路和留仙大道之间的新区大道（隧道段）的东侧，与4号线深圳北站站厅平行换乘，车站共设出入口4个：A、B、C、D。  其中，A、D出入口位于4、6号线车站东侧，垂直车站主体向东广场方向布置，自站厅直接向下联系东广场；B、C号出入口位于国铁东广场、4、6号线车站主体下面，直通4、6号线的共用站厅。

　　红山站：

　　红山站位于龙华区腾龙路与红木街交叉口以北，沿腾龙路西侧与4号线红山站并行布置。与4号线红山站通道换乘的高架二层岛式站台车站，且与4号线共用4个出入口，横跨腾龙路东西两侧各两个。车站共设出入口4个。  

　　其中，A、D出入口为4号线原有出入口；B出入口朝向腾龙路北侧与4号线A出入口平行对应；C出入口朝向腾龙路南侧，与4号线D出入口平行对应。

　　官田站：　　

　　官田站位于北环路与月明路交叉口东侧，沿北环路路中呈东西向布置。车站为高架三层岛式车站，共设出入口4个：A出入口（预留）、B出入口、C出入口和D出入口。

　　其中，B出入口位于北环路北侧以西路旁，C出入口位于北环路南侧以西路旁，D出入口位于北环路南侧以东路旁。

　　注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口个数。

　　阳台山站

　　阳台山东站位于布龙路与规划佳节路交叉路口以西，沿布龙路路侧呈东西向敷设。车站为高架三层岛式车站，共设出入口4个：A出入口、B出入口、C1出入口和C2出入口。

　　其中，A出入口位于布龙路西侧以北（羊台山森林公园）、B出入口位于布龙路西侧以南，C1出入口位于布龙路东侧以北、C2出入口位于布龙路东侧以南。

　　上屋站：

　　上屋站位于石岩北环路与田心大道交叉口西南侧，车站沿石岩北环路西北-东南方向布置。车站为高架三层岛式车站，共设出入口3个：B出入口、C出入口和D出入口。与在建13号线换乘。

　　其中，B出入口位于北环路东侧以北路旁（深圳市社会保险基金管理局石岩管理站、石岩公馆），C出入口位于北环路西侧以北路旁，D出入口位于北环路西侧以南路旁（上屋小学）。

　　光明站：

　　光明站位于光明区规划中的荔林路与规划中的光明大道交叉路口以北，沿光明大道中呈南北向布置。其中，车站的出入口共计4个：A出入口、B出入口（预留）、C出入口、D出入口。

　　其中，A、D出入口在光明大道（规划）两侧，与荔林路（规划）相接，C出入口位于新民横一街（规划）与新民横二街（规划）之间的规划地块内。

　　注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口个数。而我们文字描述的，是车站所有的出入口，包括预留。

　　科学公园站：

　　科学公园站位于规划东楼二路与规划公园大道交叉路口以南，沿公园大道中呈东西向布置。本站为“建-桥”组合结构形式，高架三层岛式站台车站。其中，车站共设4个天桥出入口：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

　　其中，4个出入口分别布置在公园大道（规划）的两侧，并兼做过街天桥。所有出入口均位于规划地块内，C出入口靠近环村路。

　　凤凰城站：

　　凤凰城站位于观光站与光明大道交叉口南侧，沿光明大道路中绿化带敷设，预留与13号线换乘条件。凤凰城站为地上四层高架车站，结构采用建桥合一。其中，车站出入口共计4个：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

　　其中，A、B出入口位于光明大道东侧，C、D出入口位于光明大道西侧。A出入口与龙光玖龙台项目连通，C、D出入口与特区建发乐府广场项目连通。

　　注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口，而文字描述的为未来所有的出入口，包括预留。

　　长圳站：

　　长圳站位于科裕路与光侨大道交叉路口以北，沿科裕路路中呈南北向布置，车站为地上三层侧式站台钢筋混凝土框架结构。其中，车站出入口共计4个：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

　　其中，A、D出入口位于车站南侧（科裕路东西两侧），兼24小时过街功能并设置无障碍电梯；B出入口位于车站北侧（科裕路东侧），楼梯部分从车站主体下至地面，扶梯部分近期将接入正在施工的保障房二层平台；C出入口位于车站北侧（科裕路西侧）。

　　注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口，而文字描述的为未来所有的出入口，包括预留。

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