【导语】：深圳地铁4号线北延段目前建设进展顺利，想必如期开通运营不成问题。这不，深圳地铁4号线三期工程传来了好消息，全线贯通啦！
2019年7月10日上午，深圳地铁4号线三期工程全线最后一台盾构机在观牛左线 “破茧” 而出，这标志着4号线北延线盾构区间全线贯通啦。
4号线三期工程(北延线)重要节点
1、2017年12月28日，高架车站清湖北站实现封顶;
2、2018年4月10日，清竹区间左线盾构顺利始发，拉开了8台盾构地下掘进的序幕;
3、2018年8月25日，竹村站成为首座实现封顶的地下车站;
4、2018年12月17日，区间高架段全部贯通;
5、2019年6月21日，松元厦站顺利封顶，长观区间右线顺利贯通。
6、2019年7月10日，全线贯通。
全线进展
截止目前，车站共8座封顶7座;附属结构完成4个;盾构区间16个全部贯通。
其中，车站主体完成90%，区间完成98%，铺轨完成21%，装修完成18%。
深圳地铁4号线北延段
4号线三期工程(北延线)是深圳市重要民生工程之一，工程均在龙华区范围内，线路总体呈南北向;
由4号线二期工程终点清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站，其中清湖北站为高架站。
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