【导语】：深圳地铁6号线支线站点虽不多，但都是在医院、大学等重大项目附近，可谓是一条大学专线，并且未来将与东莞地铁贯通运营。
深圳地铁6号线支线工程建设进展
2018年10月29日下午，翠新区间高架段通过开工条件验收，翠新区间明挖段钻孔灌注桩;
新明医院站地下连续墙、导墙导墙等施工顺利推进;
中山大学站自9月成功吊装首幅地连墙以来至10月29日，稳步推进主体工程施工，地连墙施工、顶管井开挖、污水管顶管均顺利进展;
武汉大学站导墙、地连墙等各项主体工程施工均已步入正轨。
(以下进展为深圳轨道办于2018年8月14日发布)
目前，6号线支线正紧锣密鼓地开展前期工程和全面开工前的各项准备工作，主要围绕绿化迁移、管线改迁、交通疏解、绿色施工、安全教育培训等前期工程。
绿化迁移和围挡安装：
新明医院站、中山大学站、武汉大学站3个车站已完成绿化迁移的占道挖掘手续;
其中新明医院站、中山大学站已完成绿化迁移，武汉大学站绿化迁移完成50%，3个车站累计移栽树木1157棵。
管线迁改和交通疏解：
目前全线已有3个车站完成占道审批。
其中新明医院站新建机动车道基础完成100%，新建人行道完成67.95%;
中山大学站中央绿化带东西两侧新建机动车道完成，新建人行道完成11%，车站北侧挡土墙砌筑完成63%，给水管改迁沟槽开挖、给水管安装完成22%;
武汉大学站新建道路路槽开挖完成100%。
方案优化和技术交底培训：
项目进场以来，以高标准、高站位开展项目策划，不断细化、优化施工组织、工期计划等。
项目专门设立了设计协调部积极与设计单位对接，对各站点交通疏解、管线改迁等方案进行优化调整，优化工期，控制成本。
同时，开展各类专业技术培训，提前熟悉工程施工重难点。
绿色施工：
6号线支线严格落实“7个100%”，做到绿色施工;
施工围挡及外架100%全封闭，出入口及车行道100%硬底化，出入口100%安装冲洗设施，易起尘作业面100%湿法施工，裸露土及易起尘物料100%覆盖，出入口100%安装总悬浮颗粒物在线监测设备。
深圳地铁6号线支线
深圳地铁6号线支线位于深圳市光明区，起点设在6号线翠湖站东侧(翠湖站为两线换乘车站)、终点位于公常路深莞边界，连接光明中心区和光明北区、中山大学，与规划建设的东莞1号线南延线衔接。
包括4站4区间：翠湖站(原荔林站)、新明医院站、中山大学站、武汉大学站。
根据建设工期，深圳地铁6号线支线预计2022年竣工。
6号线支线建成后，将互联互通深圳、东莞两市轨道交通网，促进深莞一体化发展，推动深圳北部发展轴及其重点地区建设等。
延伸阅读：
温馨提示：微信搜索公众号【深圳本地宝】，关注后在对话框回复【6号线】可获得深圳6号线地铁线路图、支线及南延段建设进度、开通时间等信息。
