【导语】:好消息,深圳地铁14号线掀起了大干快上的建设热潮,目前进展顺利。
深圳地铁14号线坳背站主体结构施工开始
2018年11月30日,深圳地铁14号线坳背站顺利完成围护结构首根桩浇筑,标志着坳背站围护结构施工正式拉开序幕。
至此,坳背站建设正式步入第二阶段,为项目工程建设后续推进、稳步发展掀开了崭新的一页!
坳背站是地铁14号线工程第7车站,全长500余米,宽45.8米,建筑面积3.6万平米,为地下两层、双岛式结构。
此次浇筑完成的围护结构首桩长20.1米,直径1.0米,是坳背站北端基坑912根基础围护结构桩中的第一根,是深圳地铁坳背站在节点工期推进中的一次重大突破。
车站建设节点:
2018年10月13日,地铁14号线坳背站第二期交通疏解实现全面倒边通车,圆满完成节点建设目标,为后续主体工程建设奠定了坚实基础。
深圳地铁14号线
深圳地铁14号线起自福田中心区岗厦北枢纽,止于坪山区沙田站,途经罗湖区和龙岗区,定位为市域快线。
深圳地铁14号线全长约50.34km,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座,采用自动化无人驾驶,最高设计速度为120km/h,预计2022年竣工。
14号线连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓,支撑整个东部发展轴,覆盖东部地区南北向交通需求走廊。
具体走向:
开工开通时间:
2018年1月10日开工,2022年建成通车。
站点:
此外,地铁14号线龙岗支线将规划为地铁21号线,地铁14号线惠州段交由惠州方面上报审批。
换乘站:
最新进展:
地铁小贴士:
延伸阅读:
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