【导语】:深圳地铁10号线建设进展顺利,最近更是捷报连连,赶紧来看看具体是哪些好消息吧。
深圳地铁10号线连传捷报
2017年12月18日,深圳地铁10号线禾花站顺利封顶。
2017年12月16日,深圳地铁10号线首个暗挖区间(雅宝站-南坑站区间)双线顺利洞通,为2020年全线通车奠定坚实的基础。
届时,从市区去平湖的小伙伴们又多了一个方便、快捷的选择啦!!!
禾花站是深圳地铁10 号线工程以福田口岸站为起点的第22个车站,位于深圳市龙岗区交通干道平新北路和佳业路交叉口的南面,跨佳业路路口呈南北向布置。
该站两端均为盾构始发端,此前2台盾构机已在禾花站南端完成始发,向木古站方向掘进,目前掘进顺利。
车站整体封顶后,北端也具备始发条件,另外2台盾构机将从车站北端始发,向平湖站方向掘进。
因此,此次车站封顶节点顺利完成,对保证10号线整体贯通具有重要意义,也为后续附属及内部结构施工创造了有利条件。
雅南区间暗挖隧道采用矿山法挖掘,为双洞单线分离式隧道,区间全长503.1m。该区间距周边建筑较近,车流量大、先后下穿多个既有建筑物及人行天桥。
深圳地铁10号线
深圳地铁10号线起自福田口岸,终点为双拥街(原平湖中心站),线路长度28.88公里,全线地下敷设。
开工时间为2014年12月30日,预计2020年可开通试运营。
地铁10号线规划图:(部分站点已更名)
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