【导语】：半联动是什么意思？半联动起步的技巧是什么？下面小编就一一分析，各位正在学车的孩子或是刚刚开车上路的小伙伴走过路过别错过啊，详情请关注正文。
什么是半联动？
我们在学车过程中，常常听到教练提到“半联动”，那么何谓半联动呢?如果您并不是非常清楚的话，就一起来了解下吧：
学车时每日接触的离合器，由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，它能将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力范畴。
在使用过程中，离合器会显现三个工作状态：即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动，今天我们就来分析一下最后这种情况。
离合器半联动时，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态，对于起步来说，半联动显得尤为重要。
坐新手开的车都有这样的体会，要么起步时熄火，要么是一颤一颤出去的，这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。
坡道起步更是需要有较高的半联动技巧，只有依靠半联动的帮助，车辆才可以消化发动机转速与车轮之间的转速差，让我们能够顺利坡起。
那么应该如何判断联动点呢?可以通过听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此，发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
如果觉得听觉上不是很好操作，这里还有一个方法：看发动机转速表转速的变化，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降，也可以证明离合器就抬到联动点了，此时就可以顺利坡道起步了。
了解了以上这些原理之后，我们在日常驾驶的时候就要更加正确地使用离合器，让我们的各项操作更加平稳、顺利。
了解离合器的作用和特性：
1.驾驶员把握不好半联动，如果在坡道上能用左脚熟练使用半联动的话，那坡道起步就非常容易成功了。
2.考坡道起步半联动操作技巧可以让车子在坡道上停住，即不前进，又不溜坡，半联动状态下，车子头就会微微抬起，然后车子向前启动走了;
此时，最为关键的事情是——必须要稳住离合器，稍微高点就会熄火，所以能否稳住离合器在半联动点上是关键。
3.地半联动不一样，平地做半联动动作还可以偶尔修整微调，但在坡道上难度就大许多，必须想办法找到坡道半联动的点位顺利稳住离合器，才能做后面其他动作
离合器踏板作用是切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。那么如何更好的使用它呢?
离合器的五种状态示意图
离合器半联动的使用方法揭密如下：
离合器半联动的使用探密之一
将离合器抬到车开始动时你就别再抬了，你如果感觉到车有些快了，可再往下踩些，你如果感觉到车有些慢了，可再往起抬些，这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。
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