车友“一滴水的海”：树下好乘凉 停车要入库
正所谓“树下好乘凉”，对于车，也是同样道理。因此，我认为最好的办法就是停车时把车停在车库，特别是一些写字楼和商场，地下室的温度还是比室外低很多。虽然停车取车麻烦一点，但车辆暴晒之后要凉车，所花费的时间可能是一样的。没有车库的就尽量挑遮阴的地方停车，尽量减少热量辐射。
车友“胡椒”：贴上防爆膜 减少紫外线
给自己车贴上防爆膜，这是目前最简单最直接的办法，也是一种车主最容易接受的比较大众化的办法。它可以有效阻断太阳热量，减轻空调的负荷，还可以保护车主的皮肤免受紫外线的伤害。不过市场上种类有很多，在贴之前一定要找人问清楚防晒效果如何。
车友“波仔”：善用遮阳板 方便又实惠
市场上有很多防晒用品，比如防晒车衣和遮阳板，这些我都有买，不过罩车衣实在太麻烦，等你铺好车衣就已一身汗了，实用性不大，但是遮阳板效果还不错，我在前挡风玻璃上使用之后，每次坐进车里虽然也很热，但是再没有出现方向盘和座椅烫手的情况。而且遮阳板能有效防止仪表盘被太阳暴晒后老化情况的出现，价格便宜，值得推荐。
车友“天海蓝”：先开窗散热 再开空调
我看有些人经常启动车子之后就把空调调到最低，风调到最大猛吹，其实这样既浪费，效果又慢。我的经验是要先把车窗放下来，开通外循环和风扇通风两分钟左右，等车内热气散去之后再关上车窗开内循环，开空调电源制冷，一般5分钟左右就可以使车内温度达到能接受水平。
车友“竹君”：空调保养好 制冷会更优
前段时间老是感觉空调没有凉风，到4S店一检查才发现空调冷凝器上全是灰，而且制冷剂有泄漏，把这些问题都解决好之后再清洗了一下空调，感觉效果好了很多。车内降温第一条，首先看看自己的空调有没有问题。
车友“风往南吹”：试试新科技 效果还不赖
小区没有地下车库，每次停车后都饱受蒸桑拿之苦。后来在网上搜索，看到有种车载智能多功能系统，上面介绍说经过加装后，可以在启动前利用遥控排出车内热气。买回来试了一下，启动该系统后，车内温度可降5℃，效果还真是不错，唯一的缺点就是麻烦一点，不过这些新科技的东东，都可以尝试一下。
