梳理解决泥岗立交问题
在深入研究和公示后，市交委昨日公布了较为成熟的坂银大道前期规划方案。有关负责人介绍：“该项目按双向六车道设计，将连接泥岗立交和坂雪岗-南坪立交，全长7.5公里，沿线将以隧道方式穿越银湖和鸡公山，隧道部分全长5公里，总投资19.3亿元。目前该项目前期工程设计已启动，计划2015年完工。”据介绍，该项目建成后，将缩短坂田与罗湖、福田之间的出行时间，形成新的联系通道和公交主走廊。
据介绍，坂银大道将分为三段。其中泥岗段南起泥岗立交，向北新建跨线桥沿北环南侧敷设，在银湖立交西侧约200米处上跨北环大道，并设置与北环的交换互通节点;鸡公山隧道段向北于银湖水库下穿二线公路，以隧道方式穿越鸡公山山脉，并上跨厦深铁路;坂雪岗段在出鸡公山隧道后，以立交形式与南坪路相交，最后顺接坂雪岗大道。
据介绍，银湖立交至泥岗立交段是北环大道全线最拥挤的路段之一，本次改造将全面梳理泥岗立交交通问题，整体改善该处的交通环境。
坂银大道将设快速公交道
建设方案显示，将在坂银大道上设置快速公交专用道，连通上步路和华富路沿线的科学馆、上海宾馆、华新村、上步中路等地铁和公交枢纽，形成华强上步-龙华坂田南北快速公交走廊，并完善道路和公交配套设施。
据介绍，坂银大道全线无拆迁，方案强调环境保护，路面段设置吸隔声屏障、生态墙并植树，降低噪音和空气污染。
系统改善沿线相关道路
与此同时，为加强原特区内路网交通疏解能力，方案还将系统改善沿线相关道路。具体包括：改善华富路—笋岗路节点，渠化改造华富路—红荔路节点，推进华富路接福田路工程，推进福田路连通福港路工程，改善笋岗路—上步路节点，渠化改造上步路—红荔路节点和红荔路拓宽改造。
目前，中部干线其他道路建设项目进展顺利。彩田路北延和梅观高速拓宽改造工程已于8月25日动工;五和大道-南坪连接线正开展设计招标，计划明年动工;皇岗路北段改造已完成可行性研究，争取明年动工，南段正深化研究方案，将适时动工建设。
