昨日下午,港铁公布,从下月13日起调整票价,平均加幅2.05%。过境车费方面,只有大围以北前往罗湖和落马洲才要加价,其中粉岭站、上水站前往罗湖或落马洲,每程加幅达0.7港元。其余车站过境车费则维持不变。
票价调整后,约8成乘客每程车费会加价0.1港元至0.2港元,约1成乘客不须负担额外车费。加价后,从香港市区过海,乘客每程要多付0.4至0.5港元。此外,由大围站以北或马铁沿线出发至罗湖和落马洲,票价将会上调,其余车站过境车费则维持不变。
港铁宣布延长长者乘车优惠一年。现在,长者在星期三和公众假期可以2港元乘搭港铁,有关优惠8月底届满后,会延长一年。从9月开始,长者乘车优惠会推广至星期六。
港铁还将全日通和月票的优惠期再延长一年至明年8月,但全月通会加价10港元,全日通加1港元。乘客如果在7月、8月购买全月通,会获赠一张20港元超级市场礼券。此外,轻铁个人八达通和接驳巴士优惠会延长至明年6月30日。东涌转乘新大屿山的1港元巴士优惠,会增加至1.5港元,为期6个月。
港铁市务及车站商务总经理杨美珍表示,加价后,港铁预期收益将增加约2亿港元。香港立法会航运交通界议员刘健仪表示,由于加幅是根据可加可减机制计算,大部分车程只加1至2角,加幅大致可以接受。不过,港铁盈利充裕,应提供更多优惠予乘客。对不少住在偏远地区的市民来说,交通费是负担,港铁应考虑永久提供月票优惠,扩充至东涌居民都可受惠。