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运输署:车祸路面增添双白线和慢驶标誌
2009-11-18 13:54【我要纠错】
  运输署助理署长袁立本昨日出席电台节目时表示,巴士公司不时安排车长在不同时段和路线值班的做法,问题不大,巴士司机驾驶多过一条路线的情况,在外国及本港都很常见,最重要是公司提供足够培训,并让车长有足够的时间休息,署方将会不定期进行抽查。

  运署将抽查车长休息时间

  袁立本说,运输署有向巴士公司发出明确的编更指引,规定巴士车长六小时工作之间需有二十分钟休息,而每完成六小时工作,需额外休息三十分钟,才可以继续驾驶。对於工会投诉巴士公司以提升服务质素为理由,剥削巴士司机休息时间,署方将会向巴士公司了解。

  袁立本透露,将军澳巴士翻侧车祸发生后,署方已会见各巴士公司的高层,要求检讨每一条路线编定的行车时间与实际行车时间的出入,有需要时可向运输署申请延长行车时间,前提是让司机有足够时间休息。他说,车祸原因仍在调查中,不能单凭实际行车时间短过编定时间,便指是司机超速。

  袁立本还说,运输署一直有敦促巴士公司透过检查机制,确保巴士行车安全,目前巴士公司透过便衣评核员及穿制服的人员在个别路段观察,确保行车安全。巴士公司亦六续为巴士安装「黑盒」,纪录行车资料,有助警方调查。

  出席同一场合的运输署助理署长逻凤屏说,除已在车祸现场增设五个慢驶警示牌外,署方考虑是否在路面划双白线及慢驶标誌,并考虑需否检讨时速限制。她表示,出事路段时速

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