一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;
三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;
四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;
五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;
六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;
七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯;
同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固;轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证相符。
在2021年1月1日起实施的《机动车安全技术检验项目及方法》中，对汽车轮胎做出了规定：乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6 mm；摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于0.8 mm等。
机动车轮胎花纹深度若低于1.6mm，轮胎和路面摩擦力大大减弱车的制动距离会变长，尤其雷雨天气时更是十分危险!车主应定期检查一下自己爱车的轮胎。
高温天气下，突然用冷水浇正在冒烟或已出现明火的轮胎，因局部热胀冷缩，会导致轮胎内部结构发生变形，如轮胎本身存在老化等问题，甚至会爆胎或引发更大的火势。
说到汽车上损耗比较大的零部件，汽车轮胎绝对是主要之一，每天都要应付不同的路面，每天都在磨损。但是，有一些不必要的磨损是可以避免的，你知道吗?
相信很多车主都有将车开上路肩(俗称“马路牙子”)的经历。不管这种行为是有意为之还是无意之举，对轮胎而言都是没有好处的——马路牙子随时能将轮胎顶成“内伤”，从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。
自驾游之前检查轮胎是很有必要的。但可能很多人都不知道检查轮胎的标准是什么。小编今天就带大家了解一下轮胎检测的要点，记得，上高速前一定要检查喔。
小编为大家整理了一些汽车轮胎的常见问题处理办法，比如，扎了钉子如何处理，老化了什么时候更换等。
长途开车，轮胎安全很关键，出车前，你检查过你的轮胎了吗?小编教你用一元硬币检查轮胎状况。
汽车轮胎漏气是汽车常见故障之一。那么汽车轮胎会漏气吗，汽车轮胎漏气怎么办，轮胎漏气的原因？就让本地宝小编为你解答吧！
2024-11-28 10:01 来源：
2024-11-28 09:47 来源：i深圳
2024-11-28 09:27 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-11-28 09:25 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-11-28 09:22 来源：深圳巴士集团
2024-11-28 09:14 来源：深圳市轨道交通
2024-11-28 09:09 来源：深圳交通
2024-11-27 17:04 来源：创新南山
2024-11-27 17:00 来源：深圳卫视深汕新闻
2024-11-27 16:52 来源：广东交通
一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;
三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;
四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;
五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;
六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;
七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯;
