船龄:
同一瓶好酒不同,邮轮不会随着船龄的增长而变得愈发迷人。除非好好地维护她并且不断地改进她,否则不用多久,船就会落伍。好在绝大多数邮轮公司都在不断地新建和翻新自己的船队,以便满足人们不断提高的要求。
1997年10月国际海事组织要求所有的成员国的所有船只符合SOLA标准。这个标准提高了船只的火灾安全级别,要求邮轮的船舱配备功能更多的喷淋和烟雾探测装置。出于经济原因,邮轮公司将她们在上世纪60、70年代建造的旧船退出了现役,80年代早期建造的船也被出售给了小的和新的邮轮公司服务于新兴的市场。
船的尺寸:
船的尺寸包括船的吨位、长度、宽度、甲板层数、载客量、舱房数量。船越大,船上能提供的设施就越多、就越能适合不同年龄层次游客的娱乐、餐饮需求。而小船通常能提供了更加私密、友善、易于沟通、不噪杂的空间,而且小船能够到达的港口也更多。
上世纪70年代建造的多为中型船,排水量在16000到23000吨之间,80和90年代建造的很多船排水量在45000到85000吨之间,90年代后期以及本世纪,100000吨级以上的超级大邮轮诞生了。年轻人更适合在大船上,因为在那里有大量的设施和节目。