【导语】：深外站至盐田站左线隧道的贯通，标志着地铁8号线一期的隧道全部贯通，这为下一步全面开展铺轨，创造良好条件，也为地铁8号线一期按计划在2020年实现通车奠定坚实的基础。
据《深圳商报》消息，深圳地铁8号线一期工程实现全线贯通。深外站至盐田站左线隧道的贯通，标志着地铁8号线一期的隧道全部贯通，这为下一步全面开展铺轨，创造良好条件，也为地铁8号线一期按计划在2020年实现通车奠定坚实的基础。
预计通车时间：2020年
全线进展：
地铁8号线一期工程，由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.367km，共设站6座（梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站），均采用地下敷设。8号线一期工程预计将于2020年建成通车，届时将和地铁2号线贯通运营。
地铁8号线二期工程：
8号线二期工程是“东进战略”的重要组成部分，自在建8号线一期工程终点站盐田路站末端接出，终至盐田区的小梅沙站，并预留远期延伸至溪涌的条件，线路全长8.017km，采用全地下敷设方式共设北山道、盐田食街、大梅沙，小梅沙站4座车站，工程通车后对沿线交通设施完善、经济效益整体提升具有重要意义。
作为深圳“东进战略”重要交通动脉，地铁8号线一二期建成后总长度将达到24公里，未来将和地铁2号线贯通运营，届时从赤湾站直到盐田港、大小梅沙，全程仅需70分钟。
地铁8号线三期：
此外，地铁8号线三期工程前期工程也在推进，有望从二期工程的终点站小梅沙站延长到溪涌站。深圳地铁建设集团相关负责人透露，目前8号线三期工程正在按程序报批，力争尽快开工建设。
内容来源于：深圳商报、深圳市轨道交通
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