2018年10月23日，中国比亚迪电动巴士交车仪式在尼泊尔首都加德满都举行，比亚迪向文化旅游与民航部交付尼泊尔首批纯电动巴士C6。尼泊尔总理奥利与文化旅游与民航部、交通部等多位部长一同出席活动。
一封信搭起尼泊尓发展电动车的桥梁
其实，早在2015年12月，尼泊尔就向比亚迪抛出了橄榄枝。尼泊尔总理府给比亚迪董事长兼总裁王传福的信中写道，发展可替代能源是未来公共交通的方向。在此领域，比亚迪新能源汽车科技及其在世界范围内所获得的赞誉和成绩，给总理先生留下了深刻的印象。中国目前的电动车发展让他对尼泊尔发展电动车充满信心，希望能更多地了解改革公共交通系统的可能性。
尼泊尔总统指定比亚迪e6为其座驾
今年7月，尼泊尔总统比迪亚•德维•班达里就指定比亚迪 E6选为总统车队，他是用行动告诉尼泊尔全国人民新能源汽车的重要性。他希望通过自己使用新能源汽车给国民们去规划一个美好的场景，比如把加德满都一千多条出租车及全部校车换成新能源汽车。
比亚迪纯电动车帮助尼泊尔减少对石油的依赖
尼泊尔本身不产化石能源，电动车的普及还可以减少对石油的依赖。尼泊尔水电丰富，自己生产的电。总理先生希望能够推广新能源车，不依赖石油。尼泊尔已经下定决心想把电动车作为国家能源产业构造中不可缺少的环节。他们有一系列宏伟的规划，从公交领域到出租车领域，再到私家车领域。
c6的单次充电续航里程为200公里，大概4个小时满充，电池的寿命比较长。此批巴士装配了一些比较高档的科技，比如说空气悬挂，比亚迪的e6单次充电续航里程超过400公里。在2020年争取实现20%的电动化，同时也希望在2050年的时候实现50%的电动化，从而减少对石油的依赖。
电动车会在尼泊尔飞速发展，除了发布会交付的两台c6巴士以外，另外三台巴士正在运往场地的路上。电力局的局长表示，接下来会建设超过二十个充电站，计划在6个月内建设超过50个充电站。
比亚迪行销50多个国家300多个城市
比亚迪的电动巴士已经在50多个国家和地区将近300个城市进行了。比亚迪正在积极的布局海外市场。目前，比亚迪在欧洲有两个工厂，分别位于法国和匈牙利。在美洲有两个工厂，分别位于巴西和美国的加州。在亚太地区的印度有一个新能源大巴的工厂。
出租车：巴塞罗那15台，布鲁塞尔34台，新加坡100台，曼谷1000台……
电动巴士：京都5台，多伦多10台，海法17台，济州岛21台，西班牙24台，荷兰27台，悉尼40台，伦敦51台……
在美国，比亚迪目前已获得超过700台纯电动大巴订单，占美国纯电动大巴市场50%以上份额。其累计的40多个优质客户，包括长滩运输署、斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校、Facebook等。
整个新能源汽车的发展，正处于一个拐点的阶段。随着海外各个国家各个拐点的到来，海外的销量会逐渐的增加。
比亚迪并非单一推销产品 而是因地制宜
其实比亚迪已经不是走出来的企业，而是一个走进去的企业了。这是中国企业走出去的一个缩影和标杆。比亚迪不仅仅是把我们推崇的高科技、创新的商业模式和务实的精神带到海外，不遗余力地做好比亚迪的产品和服务根植的地方。
比亚迪从来不会去卖产品，去推销单一产品。在任何一个国家，比亚迪都是以一个全方位的产业链垂直整合，站在当地的能源战略、公交战略、城市规划的角度不断去提出建议。比亚迪会结合当地的习惯、当地的国情、当地的能源构造，与当地的合作伙伴一起去深耕细作每一个市场。
