【导语】：据深圳交通2026年1月5日消息，地铁13号线二期（南延）工程日出剧场站右线盾构接收现场，“粤冶号”盾构机精准破壁、顺利进驻钢套筒，钢套筒接收任务高效完成，标志着该站点右线实现洞通，为线路建设按下“加速键”。
日出剧场站右线盾构贯通
据深圳交通2026年1月5日消息，地铁13号线二期（南延）工程日出剧场站右线盾构接收现场，“粤冶号”盾构机精准破壁、顺利进驻钢套筒，钢套筒接收任务高效完成，标志着该站点右线实现洞通，为线路建设按下“加速键”。
日出剧场站作为13号线二期（南延）工程的第3座车站，南接歌剧院站、北连深圳湾口岸站，是地下四层岛式“哑铃状”车站。此次贯通的右线盾构隧道，恰如“哑铃握杆”般精准衔接车站两端，打破了普通区间隧道的单一通行属性，成为串联南北站点、保障线路连贯的核心枢纽通道。
截至目前（2026年1月5日）——
车站均已封顶；
主体结构完成100%，盾构区间完成85%，附属工程完成55%。
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地铁20号线二期工程高新园站1换乘通道与出入线段I线明挖段一期盾构始发段主体结构先后顺利封顶，标志着该线路建设取得重要阶段性成果，为后续工程推进奠定坚实基础。
地铁20号线二期工程高新园站1换乘通道与出入线段I线明挖段一期盾构始发段主体结构先后顺利封顶，标志着该线路建设取得重要阶段性成果，为后续工程推进奠定坚实基础。
据深圳交通2026年1月5日消息，地铁13号线二期（南延）工程日出剧场站右线盾构接收现场，“粤冶号”盾构机精准破壁、顺利进驻钢套筒，钢套筒接收任务高效完成，标志着该站点右线实现洞通，为线路建设按下“
据深圳交通2026年1月4日消息，深圳地铁22号线一期凯丰站～民乐站区间（简称“凯民区间”）双线盾构顺利始发，项目盾构施工按下“快捷键”。
据深圳交通2026年1月4日消息，深圳地铁22号线一期凯丰站～民乐站区间（简称“凯民区间”）双线盾构顺利始发，项目盾构施工按下“快捷键”。
2025年12月31日深圳1号线罗湖站末班车于次日02:03发车。因为跨年夜罗湖口岸延长通关时间至次日凌晨2点，罗湖站地铁正好能够衔接上香港返深居民。
2026深圳地铁13号线元旦假期延长运营时间，12月31日延长服务2小时，1月3日延长服务1小时。
元旦期间，深圳4号线12月31日延长服务约2.5小时、1月1日-2日延长服务约0.5小时、1月3日延长服务约1.5小时。
元旦期间，深圳4号线12月31日延长服务约2.5小时、1月1日-2日延长服务约0.5小时、1月3日延长服务约1.5小时，深圳13号线12月31日延长服务2小时、1月3日延长服务1小时。
为满足广大旅客出行需求，深圳铁路加大运能供给，在2025年12月26日至2026年1月4日陆续加开130余趟旅客列车，快来看看有没有你需要的车次，具体信息如下
深圳地铁20号线二期工程狮子山公园站大里程主体结构顺利实现封顶，为后续盾构始发奠定了坚实基础。
2025年12月25日至2026年12月24日，封闭铲湾路（月亮湾大道至前海路）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿学兴路或周边其他道路通行。
2026-03-20 09:05 来源：
2026-03-19 15:09 来源：深圳交通
2026-03-19 14:36 来源：
2026-03-19 14:24 来源：
2026-03-19 14:14 来源：深圳商报
2026-03-18 16:39 来源：深圳前海
2026-03-18 14:31 来源：深视新闻
2026-03-18 09:17 来源：深汕特别合作区科技创新和经济服务局
2026-03-17 11:22 来源：
2026-03-17 10:47 来源：深视新闻
【导语】：据深圳交通2026年1月5日消息，地铁13号线二期（南延）工程日出剧场站右线盾构接收现场，“粤冶号”盾构机精准破壁、顺利进驻钢套筒，钢套筒接收任务高效完成，标志着该站点右线实现洞通，为线路建设按下“加速键”。
日出剧场站右线盾构贯通
据深圳交通2026年1月5日消息，地铁13号线二期（南延）工程日出剧场站右线盾构接收现场，“粤冶号”盾构机精准破壁、顺利进驻钢套筒，钢套筒接收任务高效完成，标志着该站点右线实现洞通，为线路建设按下“加速键”。
日出剧场站作为13号线二期（南延）工程的第3座车站，南接歌剧院站、北连深圳湾口岸站，是地下四层岛式“哑铃状”车站。此次贯通的右线盾构隧道，恰如“哑铃握杆”般精准衔接车站两端，打破了普通区间隧道的单一通行属性，成为串联南北站点、保障线路连贯的核心枢纽通道。
截至目前（2026年1月5日）——
车站均已封顶；
主体结构完成100%，盾构区间完成85%，附属工程完成55%。
